Союз охраны природы и биоразнообразия (Nabu) Нижней Саксонии выражает сожаление по поводу позиции Федерального министерства транспорта, которое выступает за новое строительство железнодорожной линии Ганновер-Гамбург вместо расширения существующего решения Alpha‑E. Это обосновывается целями перевода перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт и реализации программы «Deutschlandtakt». По мнению федерального правительства, эти цели не могут быть достигнуты ни одним из вариантов существующего расширения, говорится в заявлении Союза охраны природы, опубликованном в пятницу. Газета «Hannoversche Allgemeine» сообщила, что позиция министерства была почерпнута из ответа на письмо регионального президента Ганновера Штеффена Краха (СДПГ). Администратор округа Люнебург Йенс Бётер (ХДС) приветствовал новый план строительства.

«С 2015 года проект Alpha E, поддерживаемый широким большинством, является разумным решением для расширения железных дорог. Тот факт, что теперь от этого неоднократно отмахиваются, а экологические проблемы продолжают игнорироваться, является обвинительным приговором», – написал председатель федеральной земли Набу Хольгер Бушманн, критикуя разногласия между федеральным правительством и правительством земли и неоправданную задержку всего проекта.

«В то же время я крайне удивлен и разочарован тем, что природоохранные ассоциации остались в стороне от этого процесса. Именно потому, что охрана природы и защита окружающей среды практически не имеют веса при обсуждении нового строительства, этот аспект должен быть более активно включен в переговоры, – считает Бушманн.

Необходимо реально рассмотреть, какие последствия для природы будет иметь стремление к все более быстрым, все более далеким, все более высоким темпам роста. «С такими последствиями всего лишь ради нескольких минут выигрыша во времени нельзя мириться», – сказал он.

По поводу продолжающегося конфликта вокруг продления железнодорожной линии между Ганновером и Гамбургом Министерство транспорта Ганновера заявило: «Наше внимание сосредоточено на том, чтобы сделать возможное действительно возможным». Предстоящая генеральная реконструкция линии Ганновер – Гамбург дает возможность реализовать значительную часть проекта Alpha‑E и тем самым своевременно увеличить пропускную способность.

В течение многих лет ведутся споры о том, как должна осуществляться модернизация линии на важном направлении север-юг. В основе этого лежит вопрос о том, следует ли модернизировать существующую линию или построить совершенно новую.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии