Мост через Рейн в Леверкузене: Заключен контракт на строительство второй части

Заключен контракт на строительство второй секции нового моста через Рейн в Леверкузене. Контракт стоимостью 426 млн. евро был присужден консорциуму из пяти компаний, объявил Autobahn GmbH. Это компании SEH Engineering, Hochtief, Plauen Stahl Technologie, Max Bögl и ZSB Zwickauer Sonderstahlbau. По словам Оливера Лукшича (СвДП), парламентского статс-секретаря Федерального министерства транспорта, приближается общий срок завершения работ – конец 2027 года. Это позволит устранить огромное «узкое место» на трассе А1, имеющей надрегиональное значение».

Анне Ретманн, управляющий директор федеральной компании Autobahn GmbH, сообщила, что демонтаж старого моста через Рейн должен начаться уже в следующем году: «Для интенсивного движения это обеспечит значительное облегчение вскоре после завершения строительства первой части конструкции в конце 2023 года». Новый мост состоит из двух параллельных подконструкций в направлении Трира и в направлении Дортмунда. Строительство первой частичной конструкции будет завершено в конце 2023 года. После этого движение будет переведено со старого моста через Рейн на новый, после чего старый мост через Рейн будет снесен, а на том же месте будет построено второе новое частичное сооружение. После завершения строительства для каждого направления движения будет построена отдельная частичная конструкция с четырьмя полосами и двумя разделительными полосами.