Ферстаппен победил Red Bull и установил рекорд Формулы 1

Одержав седьмую победу подряд, непревзойденный Макс Ферстаппен принес своей команде Red Bull очередной рекорд Формулы 1.

Почти игровой успех двукратного чемпиона мира в Венгрии стал двенадцатой победой подряд для его команды, превзойдя рекорд, установленный McLaren в 1988 году. Ферстаппен уже на старте вырвал лидерство у Льюиса Хэмилтона, а затем не оставлял сомнений в своей девятой победе в одиннадцатой гонке сезона.

Если голландец выиграет также в Спа в ближайшее воскресенье и на своей домашней гонке в Зандвоорте после летнего перерыва, он сравняется с рекордным показателем Себастьяна Феттеля, установленным в сезоне 2013 года. В общем зачете чемпионата Ферстаппен увеличил свое преимущество над партнером по команде Серхио Пересом до 110 очков.

Британец Ландо Норрис вновь стал вторым в усиленном McLaren, как и в Сильверстоуне, опередив Переса, который ограничился повреждением с девятого места на решетке. Восьмикратному победителю Венгрии Хэмилтону пришлось довольствоваться четвертым местом на Mercedes. Нико Хюлькенберг, выступающий на малоуспешной Haas, вновь остался без очков, заняв 14‑е место.

Хэмилтон с рекордом поул-позишн

В предыдущие дни Ферстаппену было трудно стартовать, несмотря на то, что команда установила на его машину новые компоненты. В квалификации он неожиданно прервал свою серию из пяти поул-позиций подряд. Звезда «Серебряных стрел» Хэмилтон был на три тысячных секунды быстрее и занял первое место на решетке впервые с декабря 2021 года.

Британец стал первым гонщиком в истории Формулы 1, которому удалось занять девять поул-позиций на одной трассе. В общей сложности Хэмилтон стартовал с первого места в 104‑й раз на Гран-при.

Но еще до первого поворота преимущество было утеряно. Ферстаппен остался на своей линии и протиснулся мимо Хэмилтона. Рекордный чемпион мира также был вынужден пропустить вперед дуэт McLaren Оскара Пястри и Норриса. «Извините за это, ребята», – сообщил Хэмилтон по радио на пит-лейн Mercedes.

Дальше по ходу гонки произошли аварии. Гонщик Alfa Romeo Гуанью Чжоу сначала не вышел на старт, а чуть позже спровоцировал цепную реакцию. Автомобили гонщиков Alpine Пьера Гасли и Эстебана Окона были сильно разрушены, и оба были вынуждены сойти с дистанции. Чжоу получил пятисекундный штраф. Забылось его сильное выступление на стартовой решетке накануне, когда китаец неожиданно финишировал пятым.

303 000 зрителей на Хунгароринге

Картина впереди была такой же, как и в предыдущие недели. Лидер чемпионата мира Ферстаппен постоянно увеличивал свой отрыв, что не могло не радовать тысячи голландских болельщиков на трибунах. По данным организаторов, в этот уик-энд на Хунгароринге собралось около 303 000 зрителей.

В субботу Формула 1 уже объявила о досрочном продлении контракта на проведение венгерского этапа еще на пять лет – до 2032 года. С этим связана модернизация трассы, в рамках которой к 2026 году будет построено новое здание пит-стопа и трибуны.

Среди специалистов стареющую трассу под Будапештом называют «Монако без стен», поскольку здесь очень сложно обгонять. И в этот раз смена мест происходила в основном за счет пит-стопов. В борьбе за места на подиуме Норрис заехал на замену шин раньше своего соперника по McLaren Пястри и чуть позже протиснулся мимо австралийца.

Ферстаппен с дополнительным очком

Ферстаппен уже вел одинокую гонку. Он поздно заехал в гараж для обслуживания и после этого остался в лидерах. Партнер по команде Перес, тем временем, терпеливо пробивался вперед, стартовав с восьмого места и преследуя четвертого Хэмилтона к середине гонки. «Хэмилтон, недовольный своим временем прохождения круга, спросил по радио с пит-лейна: «Вы приглушаете мой двигатель? Ответ: Команда Mercedes была обеспокоена температурой двигателя.

В гонке за места на подиуме Хэмилтон долгое время оставался позади. Перес на более мощном Red Bull догнал споткнувшегося Пиастри, но в итоге у него было все больше проблем, чтобы сохранить третье место за Хэмилтоном. Ферстаппен получил дополнительное очко за быстрейший круг и еще раз подтвердил свое подавляющее превосходство.