ЕС за развитие железнодорожной линии Ангермюнде-Щецин
ЕС за развитие железнодорожной линии Ангермюнде-Щецин
ЕС хочет поддержать расширение железнодорожной линии между Ангермюнде (район Укермарк) и Щецином (Штеттин) 92 миллионами евро. Как объявило в понедельник Министерство инфраструктуры и регионального планирования Бранденбурга (MIL), деньги пойдут на строительные работы на примерно 50-километровом участке между Ангермюнде и германо-польской границей.
Согласно MIL, этот участок будет модернизирован до двухпутной линии, чтобы иметь возможность использовать больше поездов. Кроме того, в будущем дизельные вагоны будут заменены электропоездами. Существующие пути будут оснащены европейской системой управления движением поездов ETCS и 740-метровыми разъездами.
Более быстрое сообщение укрепит связи с Польшей
С 2026 года поезда из Берлина будут прибывать на польский берег Балтийского моря на 20 минут раньше, чем раньше – со скоростью 160 вместо нынешних 120 километров в час на пострадавшей линии. «Более быстрое сообщение укрепит тесные экономические отношения с Польшей», – заявил министр Бранденбурга Гидо Берманн (ХДС), согласно пресс-релизу. От этого особенно выиграют 1,5 миллиона человек, которые живут и работают в приграничном регионе.
По данным MIL, земли Берлин и Бранденбург вносят по 50 миллионов евро в проект расширения. Со второй попытки были получены субсидии из программы ЕС Connecting Europe Facility в размере 92 миллионов евро.
Расширение немецкого участка Щецинской железной дороги является проектом Федерального плана развития транспортной инфраструктуры и частью Европейского основного сетевого коридора Северное море – Балтийское море. Строительство уже ведется между Ангермюнде и Пассовом, с 2021 года ведется планирование участка между Пассовом и границей с Польшей.
Читайте также:
- Железнодорожное строительство в окрестностях Штутгарта: ограничения с лета
- Молодежь использует железнодорожный мост в качестве короткой дороги
- Требуется быстрая замена железнодорожного моста в Эмшере
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
