Автономный микроавтобус пустят в Гамбурге в 2024 году
Автономный микроавтобус пустят в Гамбурге в 2024 году
Автономный микроавтобус пустят в Гамбурге: Ожидается, что полностью электрический микроавтобус без водителя, вмещающий до 15 пассажиров, дополнит услуги общественного транспорта к концу 2024 года. На презентации первого «Holon Mover» в четверг в Automuseum Prototyp в HafenCity сенатор по транспорту Аньес Тьяркс (зеленые) сказал, что с помощью автономно управляемых маршруток «мы хотим к 2030 году предложить Hamburg-Takt по всему городу: В течение дня каждый человек должен добираться на общественном транспорте в течение пяти минут».
По словам производителя Holon из Падерборна, безбарьерный шаттл, разработанный итальянской компанией Pinifarina, предлагает автоматизированный пандус, защищенное место для инвалидной коляски, а также слуховую и визуальную поддержку для пассажиров. Автомобиль длиной пять метров движется с максимальной скоростью 60 километров в час и имеет запас хода около 290 километров. Компания Holon из Падерборна, дочерняя компания Benteler Group, впервые представила Mover на выставке потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе в январе.
Генеральный директор Hochbahn Хенрик Фальк сказал: «Мы хотим как можно скорее начать регулярную эксплуатацию автономных транспортных средств по требованию, чтобы сделать передвижение максимально простым и понятным для людей». Holon является важнейшим партнером для этого, сказал он, «с которым мы совместно предпримем важные шаги на пути к Гамбург-Такт». Генеральный директор Holon Марко Коллмайер убежден: «Наш Holon Mover делает мобильность более устойчивой, безопасной и инклюзивной».
Федеральное министерство транспорта поддерживает новое транспортное средство. «Для нас это не только вопрос транспортной политики (…), это, конечно, и вопрос промышленной политики», – сказал директор министерства Андреас Крюгер. Было бы лучше, если бы автомобили, большинство из которых были разработаны в Германии, также строились и продавались в Германии и были связаны с немецкими компаниями – отсюда и федеральное финансирование». В случае с «Holon-Mover» он возлагает большие надежды на то, что он не останется прототипом, «а очень и очень быстро пойдет в производство».
Гамбург уже некоторое время экспериментирует с автономными маршрутными транспортными средствами. Цель: с 2030 года, по мнению Хохбана, в системе общественного транспорта Гамбурга может появиться до 10 000 автономных маршрутных такси по требованию от различных поставщиков. В период с 2019 по 2021 год компания Hochbahn уже протестировала, как автоматизированный микроавтобус может функционировать в городском транспорте в рамках проекта «Heat» в Хафенсити.
Кроме того, уже работающие в Харбурге маршрутные такси по требованию «hvv hop» к концу 2025 года будут дополнены 20 автономными автомобилями. Кроме того, автономные микроавтобусы проехали по Бергедорфу в рамках проекта «emoin» на Всемирном конгрессе ITS в октябре 2021 года. Поставщик маршрутных такси «Мойя» – независимая компания концерна Volkswagen Group – также работает над созданием автономно управляемых автомобилей. Как сообщается, «Holon Mover» будет выставлен в Автомузее до конца августа.
Читайте также:
- Автономный робот для выращивания фруктов и вина делает первые шаги
- Многие нижнесаксонцы были плохо связаны с местным транспортом
- Город Лейпциг запрещает проведение демонстрации солидарности с Линой Э. в субботу
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
