Премьер-министр Баварии Маркус Зёдер (ХСС)

Допросом премьер-министра Баварии Маркуса Зедера (ХСС) комиссия по расследованию провала второй мюнхенской магистрали S‑Bahn достигает сегодня своей кульминации. Уже в третий раз за полгода Зёдеру приходится давать парламентариям на свидетельском месте информацию о своих делах. В комиссии по расследованию масок правительства земли во время пандемии «Корона», а также строительства Музея будущего в Нюрнберге у депутатов возникло много вопросов о роли главы правительства. 

В связи с многолетними задержками и миллиардным взрывом стоимости строительства второй центральной линии S‑Bahn через центр Мюнхена, Зёдеру придется объяснить, почему, несмотря на все очевидные предупреждающие знаки, он лично не вмешался раньше, чтобы предотвратить ущерб налогоплательщикам. 

Тогдашний министр транспорта Керстин Шрайер (ХСС), например, свидетельствовала, что она несколько раз просила Зедера о встрече на высшем уровне с железнодорожниками после того, как сама столкнулась с трудностями. Однако Зёдер не сдержал своих обещаний.

Из соображений его амбиций на пост канцлера, как подозревает оппозиция? Документы показывают, что политическая линия государственной канцелярии заключалась в том, чтобы отложить решение этого вопроса. Даже бывший премьер-министр Хорст Зеехофер (ХСС) не удержался от колкости в его адрес: в свое время он сделал магистраль делом рук начальника и ежемесячно отчитывался перед ним лично – из педагогических соображений: Это был единственный способ поддержать давление на аппарат в таком грандиозном проекте.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sven Hoppe/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии