Вертолет доставил 66 новых опор воздушных линий на железнодорожную линию

Со вторника Deutsche Bahn с помощью вертолета возводит 66 новых мачт воздушной линии между Рейном и Иббенбюреном. Во время летних каникул в Северном Рейне-Вестфалии проводится реконструкция линии между Рейне в северном Мюнстерланде и Оснабрюком в Нижней Саксонии стоимостью около 90 миллионов евро. В ходе работ будет обновлено 26 километров пути, а также линии, пункты и мосты. Реконструкция также включает в себя строительство нового железнодорожного моста через канал Дортмунд-Эмс. Для того чтобы иметь возможность одновременно работать на путях, железная дорога решила использовать вертолет, сообщили в компании. По словам пресс-секретаря, подготовительные работы для прокладки новой воздушной линии стоят около 17 миллионов евро.

Вертолет мощностью 840 л.с. может поднимать до 1,4 тонны. По данным железной дороги, компоненты весят 1100 и 350 килограммов и имеют длину до десяти метров. Три наземные команды помогают пилоту во время сближения.

Мост через канал Дортмунд-Эмс был введен в эксплуатацию в 1913 году. Чтобы увеличить проход судов под новым мостом на 1,40 метра, необходимо поднять железнодорожную линию и построить новую воздушную линию и защиту от шума. Пролет старого моста составлял 90 метров, нового – 117 метров.

Новый мост через канал у Рейна находится на маршруте Амстердам – Берлин; в региональном сообщении поезда следуют между Брауншвейгом через Билефельд и Рейном. В грузовом сообщении линия соединяет завод Volkswagen в Эмдене.

По словам пресс-секретаря, во время строительных работ поезда дальнего следования между Берлином и Амстердамом будут перенаправлены через Мюнстер. Автобусы будут использоваться вместо местного транспорта.