Треть круизных судов питаются от электростанции Альтона
Треть круизных судов питаются от электростанции Альтона
Треть круизных судов, оборудованных для этих целей, получили энергию от береговой электростанции Альтона во время своего пребывания в порту Гамбурга в этом году. Пресс-секретарь портового управления HPA сообщила изданию Deutsche Presse-Agentur, что всего было осуществлено восемь поставок.
Два других круизных терминала – Штайнвердер и Хафенсити – должны быть обеспечены береговой электроэнергией осенью и весной 2025 года соответственно.
Береговая электроэнергия считается важным строительным блоком на пути к климатической нейтральности судоходства и более чистому воздуху в портах. До сих пор многие морские суда не выключали свои двигатели в порту, чтобы обеспечить себя электроэнергией – с соответствующими выхлопными газами и выбросами CO2. По данным отраслевой ассоциации Clia, выбросы только в порту «могут составлять от 6 до 10 % от общего объема выбросов CO2 круизного судна».
«Мы начнем тестовые операции на контейнерных терминалах в ближайшие несколько месяцев», – сказала пресс-секретарь. Гамбург станет первым портом в Европе, предлагающим береговое питание как для круизных судов, так и для крупных контейнеровозов, добавила она. «Это важный шаг к декарбонизации порта, который позволит Гамбургу на много лет опередить запланированное ЕС постановление о сокращении выбросов CO2 не менее чем на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года».
В среду организация по защите окружающей среды Nabu представит свой рейтинг круизов за этот год. В одиннадцатом по счету издании Nabu рассматривает вопрос о том, могут ли круизные линии позиционировать себя как пионеры устойчивого судоходства, несмотря на рост числа пассажиров и связанное с этим увеличение нагрузки на климат и окружающую среду.
Читайте также:
- Ежегодно более миллиона немцев отдыхает на круизных лайнерах
- TUI Cruises берет на себя обязательства по использованию электроэнергии на берегу в Гамбурге
- Порт Гамбурга привлек Disney в качестве нового круизного клиента
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
