HHLA Анжела Тицрат

Ангела Тицрат, председатель правления гамбургской портовой логистической компании HHLA, с пониманием относится к возобновлению планов по строительству переправы Кельбранд, но теперь ожидает скорой переоценки. Решения могут приниматься только на основе фактов, сказала в понедельник Титцрат, которая также является президентом Центральной ассоциации операторов морских портов (ZDS). Она сказала, что понимает, почему Мелани Леонхард (СДПГ), сенатор по экономическим вопросам, ставит под сомнение уже запланированное строительство туннеля, поскольку изначально не были известны грунтовые условия.

Однако Тицрат также подчеркнула, что переход Кельбранд в порту Гамбурга является спасительной линией для промышленного района. Соответственно, сейчас необходимо быстро принять решение о том, будет ли устаревший мост заменен новым мостом или туннелем. На самом деле, строительство тоннеля, соединяющего восточную и западную части порта, было делом решенным. Он должен был заменить мост, который с клиренсом в 50 метров уже не отвечает будущим требованиям, в 2036 году.

С учетом 35 дополнительных инженерных сооружений, которые сейчас необходимы, стоимость тоннеля, который придется бурить на 5,40 метров глубже, превысит 5,3 миллиарда евро, сообщил сенатор от экономики Леонхард в письме в парламент. По данным сената, планирование строительства перехода, продолжающееся уже более шести лет, уже обошлось в 56 миллионов евро.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sven Hoppe/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии