Они ездят в Uber, Amazon, на встречи с друзьями: спустя пять лет после снятия запрета на вождение, женщины-водители в Саудовской Аравии не являются чем-то необычным. Но настоящего равенства не существует.

Саудовская Аравия: репрессии и реформы

Саудовская Аравия: репрессии и реформы

Одетая в белый гоночный комбинезон и бирюзовый шлем, Рима Дшуффали идет к своему автомобилю Gran Tourismo, а через некоторое время с ревом проносится по трассе, покрытой следами заносов. Гонщица GT из Саудовской Аравии, за которой следят десятки тысяч пользователей в социальных сетях, воплощает в себе то, что еще несколько лет назад было немыслимо в консервативном королевстве: женщины одни за рулем – и получают от этого удовольствие. Саудовская Аравия: репрессии и реформы.

Прошло пять лет с тех пор, как Саудовская Аравия отменила запрет на вождение автомобиля женщинами. Последняя страна в мире, где женщинам не разрешалось водить машину, попала в заголовки газет благодаря этому шагу, который, по словам защитников, назревал давно и продвинул вперед трудную борьбу за расширение прав женщин. Саудовские женщины впервые сели за руль на законных основаниях и медленно осознавали свое счастье от того, что было и остается повседневной жизнью для сотен миллионов других женщин во всем мире.

Мужчины – те, кто разрешают

Несмотря на ультраконсервативные голоса, женщины-водители стали нормой. Они водят автомобили для таких служб, как Uber и Careem, интернет-магазин Amazon нанимает их в качестве водителей доставки в сельской местности. В стране, где для многих вещей женщинам по-прежнему требуется разрешение или присутствие мужчины, это шаг к большей независимости. Как и в большинстве районов США, в Саудовской Аравии трудно обойтись в повседневной жизни без автомобиля.

Однако над этим и другими нововведениями – открытием кинотеатров, визами для туристов, смягчением дресс-кода – нависает мрачная тень. «Они разрешают женщинам водить машину, но сажают в тюрьму и пытают тех, кто за это боролся», – говорит Лина аль-Хатлул, руководитель правозащитной организации ALQST. Ее сестра, известная активистка Лудшайн аль-Хатлул, вела кампанию за отмену запрета на вождение – и была арестована вместе с другими активистами незадолго до этого. В заключении ее пытали. С тех пор она была освобождена, но на нее, как и на ее родителей, распространяется запрет на выезд.

Саудовская Аравия: репрессии и подчинение женщин

С тех пор репрессии против критических голосов усилились. Саудовские суды назначили 10, 20 и в одном случае даже 45 лет лишения свобод за посты в социальной сети Twitter. Лина аль-Хатлул говорит о «глубоких и систематических репрессиях в полицейском государстве». Последней жертвой стала учительница фитнеса Манахил аль-Отайби, которая выступала в социальных сетях за прекращение системы опеки над мужчинами. По закону, например, жена по-прежнему должна «подчиняться» своему мужу и может отказаться от секса только по «законным причинам».

При посещении таких мегаполисов, как Эр-Рияд и Джидда, конечно, чувствуется современность; в модных торговых центрах также можно увидеть свободно одетых женщин с распущенными волосами. Но эти места, как и Интернет, предназначены только для потребления и развлечения – красочные игровые площадки, свободные от критики. Несколько месяцев назад саудовское государственное телевидение показало интервью с заключенным, который был осужден за твит. Теперь он понял, что то, что он считал простой «критикой», является уголовным преступлением.

Имитация равенства для международного сообщества

Туристам также следует помнить об этом. «Социальные сети строго контролируются», – предупреждает Министерство иностранных дел тех, кто хочет посетить Королевство. В то же время страна старается выглядеть привлекательной для внешнего мира: рекламируются такие достопримечательности, как древний город Аль-Ула, проводятся поп-концерты, выставки и спортивные мероприятия. В 2030 году страна хочет принять Всемирную выставку ЭКСПО и, по сообщениям, Чемпионат мира по футболу с участием Греции, Египта и Ирана в том же году.

Это невозможно без хотя бы видимого прогресса в области прав женщин. Среди широко разрекламированных нововведений были: первая женщина-астронавт, первая женщина-машинист поезда, первая женщина-профессиональный боксер, первые женщины-послы. Что касается женщин-водителей, то исследование Гарвардского университета показало, что к 2020 году только два процента всех женщин в стране получат водительские права. В качестве основных причин называлась высокая стоимость уроков вождения и покупки автомобиля. В большинстве случаев, однако, это, вероятно, означает, что мужчина по-прежнему будет хранить ключи от семейного автомобиля.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Ahmed Yosri/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии