Следует ли подвергнуть испытанию ряд проектов велосипедных дорожек? Сенатор по транспорту Шрайнер подверглась критике. Лидер партии СДПГ согласен с ней, по крайней мере, частично.

Раед Салех

Лидер земельной и парламентской фракции СДПГ Раед Салех настаивает на необходимости расширения сети велосипедных дорожек в Берлине. «Можно только покачать головой над коммуникационной катастрофой Сената по поводу велосипедного движения в Берлине в последние несколько дней», – сказал Салех в пятницу, имея в виду дискуссии, которые сенатор по транспорту Маня Шрайнер (ХДС) вызвала своими заявлениями об ограничениях на строительство велосипедных дорожек. 

«Мы хотим и будем строить больше и безопаснее велосипедных дорожек в Берлине и ускорять эти процессы», – подчеркнул Салех. «Для этого мы договорились в коалиции определить приоритеты, какие из более чем 50 проектов могут быть завершены уже в ближайшие три года». 

С точки зрения политика СДПГ, речь не идет о снижении требований к строительству велосипедных дорожек: «Закон о мобильности продолжает действовать и будет пересмотрен только с точки зрения повышения безопасности дорожного движения и адаптации к местным условиям», – сказал он. «Не может быть и речи о прекращении планирования и строительства велосипедных дорожек».

Однако политик СДПГ также весьма критически относится к транспортной политике красно-зелено-красного сената: «Необходимо положить конец политике объявлений прошлых лет, когда не было построено даже 50 процентов из выделенных средств», – сказал он.

Сенатор по транспорту Шрайнер вызвала серьезную критику, когда в прошлую пятницу объявила, что некоторые проекты по велоспорту не будут продолжены. По словам транспортной администрации, это касается тех случаев, когда для велосипедной дорожки придется ликвидировать автобусные полосы, если будут введены ограничения для общественного транспорта, если будет ограничено движение коммерческого транспорта и транспорта доставки или если придется ликвидировать несколько парковочных мест. Районы были проинформированы о деталях только через несколько дней по электронной почте. 

Глава правительства Берлина Кай Вегнер выступил в защиту Шрайнера. «Это не остановка, а пересмотр и определение приоритетов. И весь этот вопрос ложно раздувается», – сказал политик ХДС в интервью Der Spiegel (четверг). «В коалиционном соглашении говорится, что мы хотим построить значительно больше велосипедных дорожек, чем последнее правительство земли. Чего я не хочу, так это велосипедных дорожек, на которых автомобили намеренно замедляют движение». 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Carsten Koall/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии