Судоходная компания Scandlines со своими двумя немецко-датскими паромными маршрутами преодолела последствия «Короны» в прошлом году и вернулась на уровень, наблюдавшийся до начала пандемии. «Начало 2022 года оказалось сложным на фоне ограничений на поездки и мер по борьбе с пандемией Ковид 19, но пассажиры вернулись на паромы Scandlines в большом количестве вскоре после снятия ограничений в Германии, Швеции и Дании», – сообщила судоходная компания в четверг в Гамбурге.

Благодаря увеличению количества автомобилей, рекордным объемам грузов и звонким кассам в магазинах на борту судов, продажи выросли на 42 процента до 464 миллионов евро. В итоге прибыль составила 124 миллиона евро, что более чем в два раза превышает прошлогодний показатель в 61 миллион евро. Прогнозы на текущий год осторожны. Ожидается, что «рост в сфере досуга и шопинга будет умеренным и частично будет зависеть от общего экономического спада», – говорится в сообщении. «Руководство ожидает умеренного роста продаж и прибыли в 2023 году, в зависимости от степени замедления экономического роста».

Scandlines осуществляет паромные перевозки между Путтгарденом на острове Фемарн и Рёдбю на датском острове Лолланд, а также между Ростоком и Гедсером в Дании на острове Фальстер. Судоходная компания считает себя пионером на пути к климатически чистому судоходству. Она уже эксплуатирует несколько гибридных паромов с комбинированным дизельным и электрическим приводом и рассчитывает поставить свой первый грузовой паром с электрическим приводом без выбросов в атмосферу в 2024 году. Заявленной целью является полное отсутствие выбросов к 2040 году.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии