Школьным транспортом занимаются районы. В некоторых районах Саксонии-Анхальт с августа будет использоваться Deutschlandticket. Почему это делается не везде?

Deutschlandticket привлек новых людей к местному транспорту. Фото: Sebastian Gollnow/dpa

В Саксонии-Анхальт несколько районов планируют использовать Deutschlandticket для школьного транспорта с августа. К ним относятся Заалекрайс, Зальцландкрайс, ландкрайс Бёрде, ландкрайс Виттенберг, ландкрайс Йерихауэрланд и Бургенландкрайс, согласно опросу Deutsche Presse-Agentur. Однако реализация на местном уровне сильно варьируется, и в некоторых случаях районные советы все еще должны принимать решения.

Как правило, расстояние от места проживания до школы является определяющим для школьного транспорта. В Заалекрайсе, например, этот предел составляет более двух километров для 1–4 классов и более трех километров для 5–10 классов. На данный момент Deutschlandticket будет использоваться для учащихся, имеющих право на проезд, в период с августа по декабрь. Районный совет еще должен проголосовать по этому вопросу.

Deutschlandticket, действительный на всей территории Германии, можно приобрести с 1 мая за 49 евро в месяц. Он дает право на любое количество поездок на местном и региональном транспорте.

Однако по запросу районы указывают, что даже в пределах одного региона могут быть совершенно разные правила. В округе Бургенланд Deutschlandticket будет выдаваться в начале 2023/2024 учебного года всем лицам, «чьи права равны или выше стоимости Deutschlandticket». Это означает: ученики, чей билет дешевле, могут доплатить разницу. Если доплата не производится, ученики получают билет в соответствии с действующим тарифным предложением Центрального немецкого транспортного союза и, таким образом, без Deutschlandticket.

Аналогичная ситуация складывается и в районе Зальцландкрайса. В случае более дешевых месячных билетов родителям пострадавших детей предоставляется возможность собрать разницу, чтобы «повысить» школьный билет и получить его как Deutschland-Ticket, сказал представитель.

В Иерихоне тоже принципиально используется Deutschlandticket. Однако ученики, которые ездят в школу по тарифу соседнего города, как и раньше, получают билет по местному тарифу Marego. Это стоит менее 49 евро в месяц и поэтому является самым экономичным вариантом, сказал представитель пресс-службы.

Однако несколько районов и три независимых города Магдебург, Галле и Дессау-Рослау также не выдают билеты Deutschlandtickets. В контексте школьного транспорта, в Галле «нет планов по расширению общенационального действия», сказал представитель города. В Дессау-Рослау в настоящее время почти каждый третий ученик имеет право на школьный транспорт. Для них билеты обычно финансируются в течение одиннадцати месяцев по цене 40 евро за каждый. Пока что никакие изменения в уставе не обсуждаются, сообщил пресс-секретарь.

В Альтмарке действующие правила также остаются в силе. Из-за нерешенных вопросов с нового учебного года Deutschlandtickets выдаваться не будут, сообщил представитель района Штендаль. Зальцведель, район Альтмарк, сообщил, что в новом учебном году они не будут использовать Deutschlandtickets, но в будущем все может измениться.

Министерство инфраструктуры Саксонии-Анхальт отвергает единое решение для школьного транспорта. Там, где Deutschlandticket дешевле, его следует использовать с удовольствием, сказал представитель министерства в ответ на вопрос. В принципе, однако, имеет смысл принимать решения на местном уровне.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Gollnow/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии