«Нам нужен разумный доступ для тяжелого транспорта в нашем регионе».

Контейнерный порт Бремерхафен

Портовая и транспортная индустрия Бремена призывает политиков принять меры для улучшения доступности портов со стороны суши. Государство должно сотрудничать со своими соседями, чтобы обеспечить повсеместное расширение внутренних связей, заявил в среду Вернер Пёзер, член исполнительного совета Бременской портовой и логистической ассоциации (BHW). Ассоциация объединяет около 220 средних компаний Бремена, которые активно работают в сфере морского бизнеса и логистики.

«Нам нужен разумный доступ для тяжелого транспорта в нашем регионе», – сказал Пёзер. По его словам, в ганзейском городе плохое состояние мостов через Везер часто вынуждает объезжать его. По его словам, существуют также проблемы с согласованием проезда большегрузного транспорта на участке между Бременом и Нижней Саксонией.

Согласно опросу, компании-члены BHV надеются, что будущий сенат Бремена вернет ответственность за порты в экономический отдел. Необходим департамент экономики, портов и надрегионального транспорта, сказал Пёзер. В последние четыре года по соображениям партийной пропорциональности порты возглавляла сенатор от СДПГ Клаудиа Шиллинг. Она также отвечает за науку и юстицию. Экономический департамент возглавляла Кристина Фогт (Левая партия).

Для устранения нехватки кадров специализированные члены BHV хотят в будущем предлагать обучение в рамках межфирменной сети, объявила управляющий директор BHV Петра Людеке.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sina Schuldt/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии