Повышение платы за парковку рассмотрит суд
Повышение платы за парковку рассмотрит суд
Повышение платы за парковку рассмотрит суд: Законно ли повышение платы за парковку для жителей Фрайбурга? Федеральный административный суд в Лейпциге будет рассматривать этот вопрос во вторник (с 9 часов утра). По всей стране многие муниципалитеты ждут судебного решения по этому вопросу.
История: увеличение цены парковки с 30 до 360 евро
Во Фрайбурге депутат городского совета от СвДП подал жалобу на то, что сборы были повышены с 30 евро до базовой суммы в 360 евро в год в конце 2021 года. Для больших автомобилей, таких как внедорожники, придется платить даже 480 евро. Истец считает, что повышение является необоснованным бременем для многих людей, кроме того, отсутствует понятная база для расчета.
Дело Фрайбурга поднимает «фундаментальные вопросы», ответы на которые, скорее всего, коснутся и других муниципалитетов, сказал в ответ на вопрос представитель суда Лейпцига.
Сюзанна Нуссер, заместитель генерального директора Ассоциации городов и поселков Баден-Вюртемберга, выразила аналогичное мнение: «Мы знаем, что многие города занимаются проблемой парковки автомобилей жителей. Поэтому она ждет постановления, чтобы определить юридическую структуру. «Будет так, что решение верховного суда будет иметь фундаментальный эффект», – сказала Нуссер газете Deutsche Presse-Agentur.
Истец не смог добиться успеха в административном суде Мангейма. Теперь Федеральный административный суд должен принять решение об обжаловании этого решения. Ожидается, что решение будет принято в течение дня, но точная дата остается открытой.
Сотни муниципалитетов ждут решения суда – можно ли им также?
Член городского совета Фрайбурга от СвДП Саша Фик до начала слушаний высказывал довольно осторожные мнения. «Процедурные перспективы могут быть не самыми лучшими». Однако он по-прежнему убежден, что повышение платы было «произвольным решением». Он обеспокоен тем, что суд установит рамки для подобных сборов: «Пока что мы находимся в вакууме». Город Фрайбург не дал комментариев до начала слушаний.
VGH поддержал закон о сборах, в частности, потому, что муниципалитет, безусловно, может связать цели по защите климата с этим законом. Большой скачок с 30 до 360 евро также не вызвал возражений. Преимуществом владельцев резидентного парковочного разрешения является то, что они освобождены от других сборов за парковку. По словам городских властей, владельцы разрешений освобождаются от платы в определенном районе, но не везде в муниципалитете.
Три года назад произошла решительная перестройка системы резидентных парковок. Бундестаг и Бундесрат отменили действовавшее до этого времени общенациональное ограничение в размере 30,70 евро в год. С тех пор федеральные земли и муниципалитеты получили возможность регулировать размер платы для городских кварталов со значительным дефицитом парковочных мест.
По данным исследования, проведенного Deutsche Umwelthilfe (DUH), они используют это очень по-разному. В конце прошлого года DUH опубликовала обзор, согласно которому только 13 из 104 опрошенных городов повысили плату за парковочные разрешения для жителей. Фрайбургское постановление организация по защите окружающей среды считает «образцовым», поскольку оно градуировано по длине и даже предусматривает 480 евро в год для особо крупных автомобилей, таких как внедорожники.
Читайте также:
- Плата за разрешение на парковку для резидентов в Грайфсвальде увеличилась в пять раз
- Экологи потребовали повысить плату за парковку в городах
- Электронные автомобили без экологического значка больше не будут штрафовать за парковку
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
