Пилотные проекты по созданию климатически чистых автобусов и поездов в стране

Аккумуляторные поезда и водородные автобусы должны сделать местный общественный транспорт более экологичным. В земле Рейнланд-Пфальц запланировано несколько пилотных проектов с альтернативными видами транспорта. Первопроходцем является столица земли Майнц, через которую курсируют в общей сложности 27 автобусов на батарейках. Здесь также уже есть водородный автобус, и в этом году планируется добавить еще пять, а также водородную заправочную станцию.

Для продвижения альтернатив дизельному топливу важна государственная поддержка, говорит Мари-Терес Вёльки, управляющий директор Юго-Западной региональной группы Ассоциации немецких транспортных компаний. Это относится и к переходу на электронные автобусы, работающие от аккумуляторов, которые более широко распространены в земле Рейнланд-Пфальц: Людвигсхафен, например, в настоящее время имеет 15 электронных автобусов, и в настоящее время закупаются водородные автобусы. В Кобленце 41 газовый автобус и один электрический, а в Трире количество электронных автобусов должно увеличиться с 3 в настоящее время до 39 к концу 2025 года.

Вёльки призывает к «продолжению федерального финансирования и новому государственному финансированию альтернативных видов транспорта». Исполнительный директор Ассоциации городов и поселков Лиза Динер также говорит, что переход на альтернативный транспорт возможен только при наличии программ финансирования и что для этого срочно необходимо финансирование со стороны государства: «Пока его нет».

Существует также пилотный проект в сфере железнодорожного транспорта: с декабря 2025 года в Вестервальде будут курсировать три поезда на аккумуляторных батареях, по словам представителя Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord). Будет ли реализован еще один проект с тремя водородными поездами, станет ясно, вероятно, через один-два месяца. Тогда все факты будут на столе, чтобы принять решение с учетом роста цен.

В национальном парке Хунсрюк-Хохвальд также планируется построить водородный автобус вместе с электролизером, который будет производить водород. Электроэнергия будет поступать от фотоэлектрической системы.