Паром через Майн в западной части Франкфурта-на-Майне

Паром пересекает Майн на западе Франкфурта уже 400 лет. По крайней мере, на ближайшие два года паромное сообщение между районами Хёхст и Шванхайм теперь сохранено: Город Франкфурт и поставщик энергии Süwag увеличили свои субсидии, о чем партнеры объявили в пятницу.

За 1,50 евро паромщик Свен Юнгханс перевозит пешеходов и велосипедистов через реку. В хорошие летние дни он проезжает 120 раз туда и обратно, как он нам рассказал. До пандемии «Вальтер Кольб» принимал около 50 000 пассажиров в год, но после этого спрос резко упал: сначала из-за ограничений «Короны», затем из-за конкуренции со стороны билета за 9 евро и, наконец, из-за прохладной весны. Кроме того, требовался дорогостоящий ремонт судна и увеличились расходы на топливо. Юнгханс угрожал, что ему придется прекратить паромное сообщение в конце мая.

Судно, построенное в 1992 году, принадлежит городу, Юнгханс взял его в аренду. Город и давний спонсор Süwag протягивают «Вальтеру Кольбу» руку помощи: город увеличил ежегодную субсидию с 15 000 до 50 000 евро, платит 25 000 вместо 15 000 евро за топливо и оплачивает ремонт. Компания Süwag не назвала сумму, но сказала, что субсидия была увеличена в четыре раза.

«Будущее парома на Майне обеспечено», – объявил мэр Майк Йозеф (СДПГ) в пятницу на конференции Höchster Fähranleger. Этот вопрос был «близок сердцу Süwag», сказал член правления Майк Шулер. Паромщик Юнгханс был «очень благодарен», но надеется на долгосрочное решение.