Во всем мире Германия имеет репутацию эффективного государства. Но те, кто живет здесь, часто имеют другое мнение. Историк и писатель Джеймс Хоз поделился тем, откуда, по его мнению, берет начало миф о немецкой эффективности.

Откуда взялся миф о немецкой эффективности

Будь то пунктуальность, прямое попадание в точку или соблюдение правил – в немецких стереотипах, безусловно, есть доля правды. Так откуда взялся миф о немецкой эффективности?

Читайте также: Немецкое качество: настоящие и «лживые» бренды.

Откуда взялся миф о немецкой эффективности

Но многие иностранцы, живущие в Бундесреспублике, часто с недоумением узнают, что немецкая эффективность – это не совсем то, чем кажется. 

Хотя справедливо сказать, что многие вещи в Германии функционируют, не всегда все идет гладко. 

Это можно увидеть на примере поездов дальнего следования. Цифры показывают, что с января по ноябрь прошлого года только 65,6 % – чуть менее двух третей поездов дальнего следования – прибывали в Германию вовремя, а с июля по август 2022 года пунктуальность даже упала ниже 60 %. 

Откуда взялся миф о немецкой эффективности: поезда дальнего следования. Фото: Stefan Sauer/dpa/Symbolbild

В мае этого года 65,5 % поездов дальнего следования прибывали на запланированные остановки вовремя. 

Кроме того, есть и неудачные проекты. Например, открытие берлинского аэропорта BER, как известно, было отложено на 9 лет. 

Когда вы живете в Германии, вы привыкаете к различным долгим бюрократическим процессам, которые могут влиять как на повседневную жизнь, так и на общее управление страной.

Это страна, где факсы все еще используются достаточно широко. 

Все это может затруднить понимание того, откуда взялся стереотип о немецкой эффективности и почему он все еще силен сегодня. 

Читайте также: 5 интересных фактов о немецких машинах и дорогах.

Джеймс Хоус про миф о немецкой эффективности

Британский историк и автор книги «Кратчайшая история Германии» Джеймс Хоус в одном интервью рассказал, что идея о том, что в Германии все делается эффективно, возникла еще в 1870‑х годах.

«Я думаю, что мы можем датировать это довольно точно», – сказал он. «И временной точкой является франко-прусская война».

Хоус сказал, что мы можем извлечь уроки из рассказов британских туристов, которые приезжали в Германию до этой войны. 

«Это был своего рода стандартный маршрут Томаса Кука – спуститься по Рейну, посетить Кельнский собор, Бонн и так далее, увидеть Лореляй», – сказал он. «Но в их рассказах о Германии 1860‑х годов доминирует это замечательное немецкое слово в переводе – Schmamperei (неряшливость).

«Они постоянно говорят о неэффективности, бюрократии, о том, как они не могут заставить своих слуг быть достаточно чистыми – нет ни малейшего намека на этот современный миф о немецкой эффективности».

«Но это проходит почти сразу же в 1870–71 годах. Потому что британцы, как и все остальные, совершенно потрясены тем, как прусские армии так легко уничтожили французскую армию. Отчеты в «Таймс» (британская газета) и т.д. о франко-прусской войне все время говорят о чудовищной эффективности и нечеловеческом мастерстве немцев, и это то, что будет повторено в «Войне миров» Г. Уэллса немного позже.

«Именно тогда совершенно неожиданно возникает миф о немцах как о невероятно организованной и эффективной стране, и это прусская, а не немецкая правда».

Хоус говорит, что гильдийная организация немецкого общества и многие профессии укрепили репутацию эффективной страны, которую видит весь мир. 

«Правда в том, что Германия имеет очень давние традиции таких вещей, как искусная обработка металла – вспомните часовщиков Майнца в средние века или мастеров по изготовлению доспехов из Золингена», – говорит он. 

Историк сказал, что англосаксонский мир забывает, что «Германия на самом деле чрезвычайно иерархична в плане рабочих отношений».

«Ваша жизнь как немецкого человека в значительной степени определяется в очень раннем возрасте, пойдете ли вы в гимназию (среднюю школу) или нет, а затем, когда вы поступаете на работу, ваша профессия гораздо более иерархична, чем англосаксонские эквиваленты», – сказал Хоус.

«Или если вы станете инженером, укладчиком напольных покрытий, вы пройдете через то, что для американских и британских глаз является невероятным периодом обучения, чтобы получить «главный билет», который является формальной вещью».

Откуда взялся миф о немецкой эффективности. Фото: Oliver Berg/dpa

Хоус говорит, что эта система квалификации существует иначе, чем в США или Великобритании. 

«Она более свободная», – сказал он. «И это, я думаю, лежит в основе проблемы. Миф о немецкой эффективности – это, как я подозреваю, особенно английская вещь. Я не думаю, что французы или итальянцы так же одержимы ею, как мы».

Хоуз сказал, что во многих отношениях – и особенно когда речь идет о бюрократии – «Германия чрезвычайно неэффективна».

«Это (эффективность) действительно миф», – сказал Хоуз, добавив, что британцы любят раздувать этот стереотип.

«Мы представляем Германию как невероятно эффективную, почти инопланетную культуру, хотя на самом деле ничего подобного нет, это просто наша собственная глупость, что мы не можем делать приличные автомобили и прочее», – сказал он. 

Так начинает ли исчезать этот миф?

По словам Хоуза, ситуация меняется. 

Ссылаясь на автомобильную промышленность, которой славится Германия, Хоз сказал: «Мы знаем, что немецкая автомобильная промышленность сейчас испытывает серьезную конкуренцию со стороны Китая.»

«Но я думаю, что идея о том, что немецкие автомобили и, возможно, другие немецкие инженерные продукты являются уникально надежными, уникально технически совершенными – эта идея, вероятно, уже в прошлом, и это будет большим ударом по международному мифу о Германии».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии