Пропавший «Титан» обставлен скудно. Однако, прежде всего, ему тесно в глубоководном подводном аппарате. Пристальный взгляд.

"Титан"

Титан», который пропал рядом с затонувшим в Атлантике «Титаником», специально построен для туристов. Но на самом деле он не очень удобен. Путешественники, которые платят большие суммы за приключение, вынуждены сидеть на полу. Размеры не позволяют двигаться, сообщает BBC.

Изогнутый иллюминатор в передней части должен открывать вид на «Титаник». По словам Би-би-си, компания говорит о «самой большой точке обзора среди всех пилотируемых глубоководных подводных аппаратов». Мощные прожекторы снаружи пробиваются сквозь кромешную тьму на глубине около 3800 метров и освещают затонувший корабль. В глубинах Атлантики может быть очень холодно. Поэтому стены обогреваются.

Туалет в передней части

Особенность: в передней части судна есть туалет. Если вам нужно сходить, вы задергиваете шторку – и пилот включает музыку. Однако компания рекомендует «ограничить свой рацион до и во время погружения, чтобы уменьшить вероятность того, что вам придется воспользоваться туалетом».

После отсоединения от стартовой платформы подводный аппарат развивает скорость до 5,56 километра в час с помощью 4 электрических движителей. Чтобы выдержать огромное давление воды на глубине, лодка, которая весит около 10,4 тонны, имеет корпус толщиной 5 дюймов, изготовленный из углеродного волокна аэрокосмического стандарта и усиленный двумя изогнутыми титановыми насадками.

Отслеживание затруднено. На таких глубинах сигнал GPS больше не работает. Вместо него помогает акустическая система Ultra Short Baseline, с помощью которой «Титан» обменивается информацией с материнским кораблем. На борту пилот использует эти инструкции для управления с помощью усиленного контроллера видеоигры.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: OceanGate Expeditions/AP/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии