Правительство поддержало строительство завода в Дуйсбурге
Правительство поддержало строительство завода в Дуйсбурге
Федеральное министерство экономики и технологий вновь заявило о своей поддержке строительства завода по производству стали с учетом климатических условий компанией Thyssenkrupp в Дуйсбурге. Проект «tkH2steel» имеет большое значение для декарбонизации промышленности и будущего Германии как промышленного центра, заявило министерство в понедельник в Берлине. Поводом послужил визит федерального министра экономики Роберта Хабека («зеленые») в штаб-квартиру компании в Эссене и на сталелитейную площадку thyssenkrupp в Дуйсбурге, о котором не было объявлено заранее. В штаб-квартире Хабек встретился с руководством, которое с 1 июня возглавляет новый генеральный директор Мигель Лопес. В Дуйсбурге он планировал встретиться с представителями рабочих во второй половине дня.
Министерство придерживается своих обязательств
Крупнейший в Германии производитель стали Thyssenkrupp хочет запустить новый крупномасштабный завод по производству железа, способный работать на водороде, в конце 2026 года. Первоначально так называемый завод прямого восстановления (DR) будет работать на природном газе, а с конца 2027 года – на все большем количестве водорода. Стоимость проекта составит более 2‑х миллиардов евро. Правительство штата и федеральное правительство хотят профинансировать проект на общую сумму около 2‑х миллиардов евро. Однако одобрение со стороны Комиссии ЕС еще не получено.
В середине мая высокопоставленные представители сотрудников Thyssenkrupp написали открытое письмо Хабеку с призывом одобрить обещанное финансирование. Существует опасение, что в случае неудачи этого проекта и других проектов «зеленой» стали будущее сталелитейного подразделения Thyssenkrupp с 27 тыс. сотрудников окажется под угрозой.
Министерство «продолжает четко придерживаться своих обязательств и ведет обмен мнениями с Комиссией ЕС», – заявили в Берлине. «Мы также находимся в постоянном обмене мнениями с представителями Thyssenkrupp Steel Europe и земли Северный Рейн-Вестфалия». Они хотят, чтобы финансирование в размере примерно 2‑х миллиардов евро стало возможным.
Читайте также:
- Миллионный ущерб после пожара на литейном заводе в Хемнице
- Судостроительный завод TKMS становится активным с новым бизнес-подразделением
- Woidke: загрузка мощностей нефтеперерабатывающего завода PCK увеличилась
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
