Новый автомобильный паром на Боденском озере с двигателем на сжиженном газе получил имя

Премьера на Боденском озере: впервые между Меерсбургом и Констанцем будет курсировать автомобильный паром, работающий на жидком газе. Первые пробные рейсы уже успешно завершены, пояснил представитель коммунального предприятия Констанца. В эту субботу (14:00) состоится крещение судна и присвоение ему имени. Первоначально предполагалось, что паром отправится в плавание в 2019 году. Однако неплатежеспособность верфи поставила точку в этом деле и задержала строительство.

Согласно информации, стоимость нового парома составила более 27 миллионов евро. Федеральное правительство внесло около 1,77 миллиона евро. Ответственные лица надеются, что новая силовая установка на сжиженном природном газе (СПГ) сделает флот более экологичным. Газовый двигатель не выделяет частиц сажи и оксидов серы. После крещения, как пояснил представитель компании, будет проведено несколько пробных запусков. Через несколько недель паром будет введен в эксплуатацию. 

На 4,8‑километровом маршруте между Меерсбургом и Констанцем круглый год курсируют шесть паромов. 15-минутная морская прогулка экономит около 70 километров пути. 

По данным Stadtwerke, длина нового судна, которое еще не получило названия, составляет 82,5 метра, а ширина – 13,4 метра. На нем могут разместиться 700 пассажиров и 64 автомобиля. По словам пресс-секретаря, благодаря газовым двигателям движение на новом пароме происходит тише. «Нет никакого шлейфа выхлопных газов и вообще нет запаха горения». 

Новый автомобильный паром заменяет устаревший «Фонтенбло», который является самым долговечным судном во флоте, его возраст составляет более 50 лет, и вмещает только 40 автомобилей, сказал он. Новый паром с поразительными изогнутыми внешними стенами в центре озера похож на «Лоди», который был окрещен в 2010 году и обошелся в одиннадцать миллионов евро, и «Табор», который вступил в эксплуатацию в 2004 году. Оба автомобильных парома на Боденском озере были названы в честь городов-побратимов Бодензее.