Левые против повышения цен на местный транспорт: требование к государству

Левая партия в Гессене требует от черно-зеленого правительства земли больше денег на местный общественный транспорт, чтобы предотвратить ожидаемый рост цен. «По сравнению с другими федеральными землями, земля Гессен очень мало тратит на местный транспорт и перекладывает ответственность на финансово обремененные муниципалитеты», – критиковал в четверг Ян Шалауске, глава парламентской группы Левой партии в земельном парламенте.

В четверг состоится заседание наблюдательного совета Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), на котором будет обсуждаться предложение руководства о повышении цен более чем на восемь процентов. Управляющий директор RMV Кнут Рингат заявил в интервью, что он предлагает наблюдательному совету повысить цены на проезд в среднем на 8,2% с 1 января 2024 года.

Без более твердых обязательств со стороны федерального правительства и правительств штатов пассажирам придется взять на себя увеличение расходов. Вопрос в том, «каким образом угрожающее недофинансирование может быть ограничено тарифными мерами», – сказал Рингат. С одной стороны, существует рост расходов, с другой стороны, расширение услуг, желаемое транспортной и климатической политикой. Кроме того, существует неопределенность в отношении финансирования Deutschlandticket со следующего года.

Левая партия протестовала на месте во Франкфурте. Целью должно быть дальнейшее снижение тарифов на проезд – «с целью нулевого тарифа», объяснил лидер парламентской группы Шалауске. Якоб Мигенда, лидер Левой партии в земле, раскритиковал то, что в регионе Рейн-Майн и так одни из самых высоких цен на местный транспорт в Германии. В Висбадене одна поездка стоит 3,40 евро, и это дороже, чем в Берлине, который более чем в десять раз больше. Если цены будут снова повышены, это ударит по тем, у кого и так не хватает денег, чтобы тратить 49 евро в месяц на Deutschlandticket.

RMV хочет сообщить о результате после заседания наблюдательного совета. В прошлом году объединение сначала повысило тарифы в среднем на 1,5 процента, а затем с июля еще на 3,9 процента. В январе 2023 года – снова в среднем на 1,5 процента.