Ландтаг: Новый закон о развитии велосипедного и пешеходного движения

Черно-зеленая коалиция хочет укрепить велосипедный и пешеходный транспорт в Гессене и поставить их в равные условия с автомобильным, автобусным и железнодорожным транспортом. Парламент земли принял соответствующий закон в Висбадене во вторник вечером голосами двух правительственных фракций.

Министр транспорта Тарек Аль-Вазир (Зеленые) напомнил, что петиция о проведении референдума Инициативы Verkehrswende Hessen, включая собственный законопроект с около 70 000 подписей, была отклонена по конституционным причинам. В то же время, однако, он подтвердил, что эта инициатива дала важный импульс для нового закона о местной мобильности.

Гессен станет «пионером транспортного поворота». Аль-Вазир также упомянул о «чрезмерно высоких выбросах парниковых газов нынешней транспортной системы». Благодаря более экологичному велосипедному и пешеходному транспорту качество жизни в городах и деревнях также повысится. 

Согласно новому закону, десять процентов бюджета на строительство государственных дорог должно быть потрачено на новые велосипедные дорожки. Комиссии по предотвращению несчастных случаев, призванные устранить опасные очаги аварийности, которые уже существуют на местах на добровольной основе, в будущем станут обязательными. При реконструкции или расширении дорог должен проводиться анализ безопасности.

По словам представителей Министерства транспорта, новый закон ориентирован на достижение цели движения без смертельных случаев и серьезных травм («Vision Zero»). Кроме того, на государственных дорогах будет действовать принцип «реконструкция перед новым строительством».

Вице-президент СДПГ Тобиас Экерт раскритиковал то, что черно-зеленый закон лишь описывает текущее состояние местной мобильности. Оппозиция СДПГ не смогла провести свой собственный законопроект о более экологичном местном транспорте.

Штефан Наас из оппозиционной фракции СвДП критиковал, что «черно-зеленые» на самом деле недостаточно продвигают расширение велосипедных дорожек. Даже первая велодорожка Гессена Дармштадт-Франкфурт, например, еще далека от завершения.