Спорная политика Берлина в отношении велосипедистов
Спорная политика Берлина в отношении велосипедистов
Обсуждение спорной политики Сената в отношении велосипедистов, по мнению лидера Партии «зеленых» Беттины Яраш, является признаком того, что новое правительство штата скатывается в кризис. «Абсурдно останавливать перспективное планирование. И также абсурдно делать это с аргументом, что необходимо расставить приоритеты», – сказала Яраш в пятницу в интервью Deutsche Presse-Agentur по поводу заявления сенатора по транспорту Маньи Шрайнер (ХДС) о приостановке многочисленных проектов велодорожек.
«Еще до начала планирования и ввода в эксплуатацию предприятия расставляют приоритеты. Проекты, которые могли бы быть реализованы, теперь откладываются». Это противоположно принципу «доведения дела до конца», о котором ХДС заявляла во время предвыборной кампании. «Такие вопросы, как этот, также показывают, можно ли заставить этот город работать или нет», – сказала Яраш. «Хаос на пути цикла все больше перерастает в настоящий первый кризис».
Она добавила, что можно только покачать головой над оценкой лидера СДПГ Салеха коммуникационной катастрофы Сената в отношении велодорожек. «Я отмечаю, что коммуникационную катастрофу можно решить не спорами на публике, а прояснением проблем в Сенате, – сказала политик «зеленых». – В противном случае вы сделаете еще хуже. Общественность, стоящая вместе в черно-красном, не пережила даже первые 100 дней».
Вот почему она считает, что правящему мэру пора положить этому конец и срочно обратиться к округам. Потому что районы чувствуют себя вдвойне обделенными новым Сенатом. «По поводу произвольной остановки их планов по строительству велосипедных дорожек и в связи со следующим двойным бюджетом и вопросом о том, что районы смогут или не смогут тогда себе позволить».
Городу нужна административная модернизация
Правящий бургомистр Берлина Кай Вегнер, по ее словам, должен прежде всего медленно показать, как он представляет себе функционирующий город. «Мы, «зеленые», однозначно готовы к конкретной административной реформе, которая проводится вместе с районами, а не против них, – сказала Яраш. – Городу нужна административная модернизация, и нужна быстро, но она делается вместе с администрацией и вместе с районами».
«То, как новое правительство подошло к вопросу строительства велосипедных дорожек, разрушает всякое доверие к администрации со стороны тех, кто хотел ее реформировать, – сказала Яраш. – Это не сработает. Кай Вегнер сделал административную реформу одним из главных приоритетов. Но мы все еще ждем конкретного плана работы, который покажет нам, как мы хотим двигаться дальше».
Читайте также:
- Сенатор Тьяркс – за реформу Закона о дорожном движении
- Социальный сенатор: беженцы, находящиеся в неблагоприятном положении на рынке труда
- Спортивный сенатор Спрангер с энтузиазмом относится к Специальной Олимпиаде
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
