Индустрия посылок сбавила обороты в Германии
Индустрия посылок сбавила обороты в Германии
Индустрия посылок в Германии сократилась впервые с 2009 года. В прошлом году в Германии было отправлено 4,15 миллиарда посылок, что примерно на 8% меньше, чем в 2021 году, говорится в исследовании Немецкой ассоциации логистики посылок и экспресс-доставки (Biek), представленном во вторник в Берлине. «Мы боремся с новыми вызовами: мы имеем дело с инфляцией и с нежеланием покупать», – сказал глава ассоциации Мартен Боссельманн.
Другой причиной является высокий сравнительный уровень: в 2021 году индустрия посылок сильно выросла, потому что во времена пандемии потребители заказывали через Интернет гораздо больше, чем раньше. По сравнению с 2019 годом объем отправлений все еще на 14 % больше. В основном это посылки, а также экспресс- и курьерская доставка. Лидером рынка является Deutsche Post DHL, а конкурентами – Hermes, DPD и GLS.
Резкое сокращение онлайн-покупок
Индустрия посылок делится на различные каналы: посылки от компаний к компаниям (B2B – business to business), от компаний к потребителям (B2C – business to consumer) и – больше ниша – от потребителей к потребителям (C2C). В сегменте B2C – т.е. преимущественно онлайн-покупок частных лиц – наблюдается особенно резкий спад: согласно исследованию, объемы поставок в прошлом году сократились на 10,7%. В сегменте B2B снижение составило всего 3,8 %.
В текущем году автор исследования Клаус Эссер ожидает, что немецкий рынок посылок снова вырастет на 0,5−2,5 %. По словам эксперта, повышение зарплат и снижение цен на энергоносители увеличат финансовую свободу потребителей в течение этого года. К 2027 году он прогнозирует увеличение объемов отправлений до чуть менее 4,9 миллиарда в Германии, что будет означать ежегодный рост на 3,3 % в этот период.
Согласно данным, почти 260 тысяч человек работают в немецком секторе CEP – то есть в курьерских и экспресс-службах, а также в компаниях, занимающихся посылками. Это на 50 % больше, чем 10 лет назад. В то время как Deutsche Post почти всех своих сотрудников отправляет на работу самостоятельно, ее конкуренты в основном полагаются на субподрядчиков. Это неоднократно вызывало критику со стороны профсоюза Verdi, который считает условия труда субподрядчиков зачастую проблематичными. Глава ассоциации Боссельманн, напротив, подчеркивает, что субподрядчики являются немецкими средними предприятиями и платят своим работникам «достойно».
Авторы исследования считают, что в ближайшие годы индустрия посылок Германии вернется к росту, и другие эксперты отрасли также убеждены в этом. «Тенденция к развитию электронной коммерции продолжится и увеличит объемы отправлений», – говорит Кай-Оливер Шоке из Франкфуртского университета прикладных наук. Прошлогодний минус – это лишь «фактор спецэффекта пандемии».
Согласно исследованию Biek, средняя цена перевозки в прошлом году составила 6,26 евро, что на 29 центов выше, чем в 2021 году, и на 45 центов выше, чем в 2020 году. Профессор логистики Шоке считает этот рост положительным. «Мы должны уйти от менталитета халявщиков, когда услуги посылок не ценятся, – говорит он. – Чем больше денег в системе, тем лучше могут быть условия труда. Более привлекательные рабочие места, в свою очередь, могли бы облегчить проблемы с набором персонала в отрасли».
Насколько тяжелой может быть посылка?
В рамках реформы Закона о почте максимальный вес посылок может быть снижен с нынешних 31,5 кг до 20 кг – более тяжелые отправления будут отправляться экспедитором и стоить дороже. Федеральный министр труда Хубертус Хайль (СДПГ) некоторое время назад призвал к принятию такого нового постановления, ссылаясь на риск для здоровья работников по доставке посылок.
Автор исследования Эссер считает это «фиктивной дискуссией», поскольку только около 1% всех отправлений тяжелее 20 килограммов. «Поднимается вопрос, который не имеет большого значения для рынка». Он также отметил, что посылочные компании работают над новыми технологиями для поддержки работников, такими как экзоскелеты – механические опорные конструкции для людей.
Читайте также:
- Предстоит реформа устаревшего закона о почте
- Таможенники обнаружили в посылке клюв тукана и зубы каймана
- Курьер якобы вскрывал посылки и продавал содержимое
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
