Эксперт: Плохая атмосфера в DB влияет на споры о зарплате

Сложная ситуация в Deutsche Bahn с проблемами пунктуальности и неработающей инфраструктурой также влияет на коллективные переговоры с профсоюзом EVG, по словам одного из экспертов. «Атмосфера в компании очень плохая из-за многочисленных недостатков и кризисов. Такое ощущение, что ни одна поездка больше не проходит гладко», – сказал политолог Вольфганг Шредер в интервью Deutsche Presse-Agentur. «Это ситуация, которую нельзя недооценивать с точки зрения атмосферы в конфликте коллективных переговоров. И это разыгрывается на спинах рабочих».

Шредер считает понятным, что профсоюз хочет добиться большего, чем недавно обсуждаемые 400 евро в месяц в течение 27 месяцев плюс 2850 евро бонуса на компенсацию инфляции. «На первый взгляд все это выглядит очень высоким, но нужно также видеть, что инфляция очень высока», – сказал политолог. Кроме того, по его словам, EVG должна привезти домой «трофей», то есть результат «с четкой подписью».

Забастовки возможны в течение нескольких дней

В среду вечером EVG объявил о провале коллективных переговоров для примерно 180 000 сотрудников Deutsche Bahn. После этого национальный исполнительный совет профсоюза принял решение начать голосование по вопросу о бессрочных забастовках. Ожидается, что голосование продлится четыре-пять недель. Если 75 процентов участников голосования проголосуют за забастовку, то существует угроза многодневных забастовок, которые начнутся в августе.

«Хороший результат голосования может также стать аргументом для работодателей в пользу более выгодного предложения и дальнейших переговоров», – сказал эксперт Шредер. «В конце концов, сравнение с государственной службой само по себе дает некоторую передышку для руководства железной дороги».

Шредер еще до начала последнего раунда переговоров подозревал, что на железных дорогах снова могут начаться забастовки. «Если EVG не сделает этого, то их предыдущие действия, вероятно, будут напрасными. В конце концов, на них возлагаются большие надежды, и они хотят выйти из тени ВКЛ».

«С Везельским, опытным боевым конем у руля».

Немецкий профсоюз машинистов поездов (GDL) со своим лидером Клаусом Везельски в последние годы прославился своим жестким подходом к коллективным спорам. Осенью профсоюз начнет переговоры с DB, федеральной компанией, где около 8 000 работников получают зарплату в соответствии с коллективными договорами GDL. Профсоюз требует, среди прочего, повышения зарплаты на 555 евро в месяц в течение 12 месяцев, сокращения на три часа в неделю для сменных работников и компенсацию инфляции в размере 3000 евро.

«В то время как у GDL есть опытный боевой конь на вершине в лице Весельского, который является бесспорным лидером в своей организации, о новом руководстве EVG этого пока не известно», – сказал эксперт Шредер. Два переговорщика, Козима Ингеншай и Кристиан Лорох, ранее не занимали видных постов, а лидер EVG Мартин Буркерт не так давно находится на своем посту. «Так что все это еще не так хорошо отрепетировано и поэтому является экспериментом с открытым результатом».