Deutschlandticket пока не уменьшает количество пробок в Северном Рейне-Вестфалии

По данным ADAC, Deutschlandticket для поездок на автобусах и поездах местного и регионального общественного транспорта пока не привел к заметному облегчению на загруженных автомагистралях Северного Рейна-Вестфалии. «Пока что мы не замечаем никаких изменений в утреннем трафике в час пик», – сказал представитель ADAC Nordrhein. Об этом свидетельствуют данные ADAC о том, как долго водители застревали в пробках или заторах. Согласно этим данным, в мае 2022 года на автомагистралях NRW было около 10 000 часов заторов. В мае 2023 года заторов было еще больше – около 12 000 часов.

Однако спустя несколько недель после введения 1 мая Deutschlandticket еще слишком рано говорить об устойчивом влиянии на транспортные потоки. Для этого должно пройти некоторое время. «Никто не ожидал, что уже через месяц после введения Deutschlandticket на автобанах в Северном Рейне-Вестфалии не будет заторов», – подчеркнул представитель ADAC Nordrhein.

Однако Deutschlandticket имеет потенциал и в среднесрочной перспективе может способствовать тому, что хотя бы часть пассажиров пересядет с автомобилей на автобусы и поезда». По мнению ADAC Nordrhein, решающим фактором успеха Deutschlandticket является сокращение задержек и отмены поездов на железнодорожном транспорте. В противном случае пассажиров, готовых к пересадкам, это отпугивает.

«Отсутствие прямого сообщения, большие разрывы в расписании, отсутствие связи между различными службами мобильности и, следовательно, чрезмерно длительное время в пути часто характеризуют ситуацию в сельской местности», – сказал представитель ADAC Nordrhein. Чтобы сделать местный и региональный общественный транспорт за пределами городов более привлекательным, гибкие предложения мобильности должны дополнять классический транспорт по расписанию. К наиболее важным решениям относятся такси по вызову или по расписанию, автобусы по вызову и муниципальные автобусы, парковки Park & ride и велопарковки, скамейки для обмена поездками, а также приложения для обмена поездками, социальные сервисы вождения и коммунальные автомобили совместного пользования.

Deutschlandticket можно использовать по всей стране на местном и региональном транспорте 2‑го класса. Сюда входят автобусы, трамваи, городские электрички, поезда метро, пригородные поезда, региональные поезда и региональные экспрессы. Поездки на дальние расстояния, такие как поезда ICE, IC и EC, исключены. Deutschlandticket – это абонемент, который можно ежемесячно аннулировать. Обычно его стоимость составляет 49 евро в месяц.