Зеленый свет для строительства участка маршрута Suedlink

В течение многих лет планирование и строительство важных линий электропередачи с севера на юг затягивалось. Теперь, впервые, сетевая компания TransnetBW получила зеленый свет для начала строительства участка Suedlink. По данным компании, одобренный 17-километровый маршрут протянется от Бад-Фридрихсхалла до Лейнгартена около Хайльбронна. По данным компании, Федеральное сетевое агентство завершило соответствующую процедуру утверждения плана.

Строительство 700-километрового маршрута от Брунсбюттеля в Шлезвиг-Гольштейне до Лейнгартен-Гросгартах около Хайльбронна должно было завершиться в прошлом году. Затем он был отложен до 2026 года, а в последнее время обсуждался вопрос о 2028 годе. Suedlink – это одна из нескольких запланированных магистралей, которые должны стать основой энергетического перехода в Германии. Она предназначена для транспортировки экологически чистой электроэнергии, произведенной на ветреном севере Германии, на юг.

TransnetBW в сотрудничестве с Südwestdeutsche Salzwerke AG хочет протянуть кабели через шахту на глубине около 200 метров на участке в Баден-Вюртемберге, который уже утвержден, и начать строительство в этом году. В середине следующего года будут прорыты две шахты в районе Бад-Фридрихсхалль в Кохендорфе и в Лейнгартене, объявила в четверг компания TransnetBW.

Прокладывая трубопровод под землей, государство и оператор также надеются повысить его приемлемость в пригороде Хайльбронна. «Прокладка трубопровода через шахту позволяет избежать конфликтов в густонаселенном регионе», – сказала министр охраны окружающей среды Текла Уокер (зеленые). Одобрение других участков SuedLink должно последовать как можно быстрее.

Время поджимает». Президент министерства Винфрид Кречманн (Зеленые) также призывает ускорить процесс расширения линий электропередач. Для того чтобы стать ведущей климатически нейтральной индустриальной страной, юго-западу Германии необходимо больше выработки электроэнергии из возобновляемых источников энергии, а также линии электропередач, которые будут транспортировать электроэнергию с севера на юг, подчеркнул глава правительства несколько недель назад. Он призвал Федеральное сетевое агентство радикально ускорить процедуры планирования и согласования. Знак о начале строительства стал «настоящим прорывом», сказал он в интервью газете «Badisches Tagblatt» (пятница) после принятия решения. «Мы даем образец для других». Кроме того, человек «отходит от забот по накатанной, переходя к делу».

Согласно предыдущей информации государственного министерства, из более чем 14 000 линий сверхвысокого напряжения, необходимых в Германии, построено всего 2300 километров. Кроме того, согласно текущему проекту нового плана развития электросетей, Баден-Вюртемберг нуждается не в двух, а в четырех основных электрических магистралях. В дополнение к Suedlink, которая сильно отстает от графика, будет проложена трасса Ultranet. Согласно планам, этот 340-километровый маршрут пройдет от Остерата около Дюссельдорфа до Филиппсбурга около Карлсруэ. Первоначально предполагалось, что он начнет действовать в 2019 году. Совсем недавно появились разговоры о том, что он может быть готов в 2026 году.