Исследовательский центр по электронному топливу в Леуне
Исследовательский центр по электронному топливу в Леуне
В будущем в химическом парке Леуна в районе Заале будут проводиться исследования в области производства топлива на основе электроэнергии – Исследовательский центр по электронному топливу будет построен здесь. После тщательного анализа Немецкий аэрокосмический центр (DLR) выбрал этот парк в качестве места для строительства исследовательского центра, чтобы в ближайшем будущем иметь возможность производить топливо на основе электроэнергии в промышленных масштабах, объявил DLR в четверг в Кельне.
Совместно с компаниями и другими исследовательскими учреждениями в будущем будут разработаны и испытаны необходимые крупномасштабные технологии и процессы.
Ожидается, что строительство исследовательского центра начнется в январе 2024 года. «Наряду с альтернативными видами транспорта и дальнейшим повышением эффективности и использования, топливо на основе электроэнергии является важной опорой для климатически и экологически безопасной мобильности, особенно для воздушного и морского транспорта», – сказала председатель DLR Анке Кайссер-Пизалла. Исследовательский центр, штаб-квартира которого находится в Кельне, теперь будет конкретизировать свои планы.
Как место для инноваций, Германия хочет продвигать и развивать технологии, связанные с топливом на основе электричества – известным как электронное топливо, пояснил федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг. Леуна объединит компании и исследовательские институты по всей цепочке создания стоимости. Министр-президент Саксонии-Анхальт Райнер Хазелофф также приветствовал это решение. «С принятием решения в пользу химической площадки в Леуне структурные изменения в регионе добычи бурого угля в Центральной Германии будут еще более ускорены».
DLR входит в состав Федерального министерства транспорта. По сообщениям, министерство выделило 12,7 млн. евро на планирование нового исследовательского центра. Для реализации проекта должны быть утверждены средства в среднем трехзначном диапазоне миллионов. Первоначально планируется, что объект будет функционировать до 2035 года.
Читайте также:
- Прорыв для истцов по дизельному топливу? – BGH пересматривает руководящие принципы
- Виссинг: Придерживаться электронного топлива – вопрос промышленной политики
- Босс Porsche выступает за электронное топливо: это имеет смысл для защиты климата