СвДП просит федеральное правительство провести тематический час по решению А23

Невключение автобана 23 в ускоренное планирование автобанов продолжает вызывать дискуссии в Шлезвиг-Гольштейне. СвДП потребовала провести тематический час по этому вопросу на сессии парламента земли на следующей неделе. «Расширение A23 должно быть классифицировано как «превышающее общественные интересы»», – заявил в пятницу лидер парламентской группы СвДП Кристофер Фогт. Он обвинил федерального министра экономики Роберта Хабека («зеленые») в том, что тот в последний момент заблокировал ускоренное расширение трассы A23.

Оживленная трасса A23 должна быть расширена до шести полос между Торнешем и Эйдельштедтом. В среду федеральное правительство разрешило ускоренное преобразование или расширение некоторых автомагистралей – но не A23.

Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) объяснил, что первоначально проект был исключен из ускоренного планирования по просьбе Хабека. Пресс-секретарь Хабека, однако, отметила, что А23 не была включена в так называемый список 144, решение о котором коалиционный комитет принял 28 марта. Министерство экономики вовремя указало на эту проблему.

Фогт обвинил «зеленых» в том, что они уже заблокировали дальнейшее строительство А20 и Кильского канала, когда Виссинг предложил ускорение. «Тот факт, что даже необходимое расширение важной трассы А23 между Гамбургом и Шлезвиг-Гольштейном, на которое также дал свое благословение сенатор «зеленых» по транспорту в Гамбурге, теперь будет отменено, является уникальным случаем в Германии, который наносит ущерб нашей федеральной земле».