Строительство железнодорожного путепровода завершено на месяц раньше срока

После более чем двух лет строительства железнодорожная эстакада на улице Франкфуртер Ландштрассе в Ханау введена в эксплуатацию. Строительные работы были завершены на месяц раньше запланированного срока, сообщила во вторник компания Deutsche Bahn. Новое сооружение заменяет железнодорожный переезд, так что полосы для автомобилей теперь проходят не над путями, а под железнодорожной линией. Рядом с дорогой были созданы дорожки для пешеходов и велосипедистов.

Кроме того, расширение структуры – в рамках подготовки к планируемому строительству скоростной железной дороги Nordmain – создает пространство, необходимое для дополнительной пропускной способности путей, чтобы расширить железнодорожную линию между Ханау и Франкфуртом с двух до четырех путей. В будущем Nordmainische S‑Bahn соединит Франкфурт, Майнталь и Ханау собственными путями.

По данным железной дороги, общая стоимость железнодорожного путепровода составляет около 40 миллионов евро и финансируется наполовину федеральным правительством, на одну шестую – землей Гессен и на одну треть – компанией Deutsche Bahn. Строительные работы начались в сентябре 2020 года.

«Для жителей Ханау завершенный строительный проект сделал важную связь между центром города и трассой A66 гораздо более привлекательной. Долгие ожидания у закрытых шлагбаумов ушли в прошлое благодаря маршрутизации движения через метро», – сказал бургомистр Ханау Клаус Камински (СДПГ), говорится в заявлении.

«Сегодня также хороший день для пассажиров железнодорожного транспорта на этой линии, потому что с помощью Северного главного метро будет обеспечено прямое сообщение с центром Франкфурта без пересадок и переездов через главный вокзал Франкфурта», – сказал Йенс Дойчендорф, государственный секретарь Министерства транспорта Гессена. Он назвал железнодорожную эстакаду «предвестником и очень заметной предварительной мерой этого действительно важного для региона соединения S‑Bahn».