Шумовые ловушки выявляют особенно громкие автомобили

Берлинское управление дорожного движения проверяет, сколько особенно громких автомобилей находится на дороге на Курфюрстендамм. Устройство под названием «шумовая мигалка» используется для определения того, какие автомобили или мотоциклы издают значительно больше шума, чем другие. Устройство для отслеживания шума было установлено в среду на центральной резервации Курфюрстендамм возле Гедехтнискирхе, сообщает Департамент транспорта Сената. Он будет протестирован в рамках восьминедельного исследовательского проекта в сотрудничестве с Берлинским техническим университетом. По данным транспортного управления, развертывание в Берлине – первое в Германии.

В таких странах, как США и Франция, уже имеется опыт использования подобных или похожих устройств. Детектор шума на Кудамме от компании Viginoiz также родом из Франции. Там модель под названием Hydra используется в различных местах с прошлого года. По словам представителей дорожной администрации, проект на Кудамме заключается в изучении возможностей автоматического обнаружения шумных транспортных средств в дорожном движении.

Шумовая мигалка, оснащенная, помимо прочего, несколькими микрофонами, позволяет идентифицировать очень громкие автомобили. В принципе, технически возможно также фиксировать номерной знак автомобиля или мотоцикла с помощью специальной камеры. Представитель дорожной администрации сообщил, что в настоящее время речь не идет о выдаче штрафных извещений за нарушение правил. Согласно информации, во время исследования технология определяет только источник звука. Данные владельца или лица не записываются.

ADAC Берлин-Бранденбург критикует установку стационарных шумовых мигалок, считая их не очень перспективными с точки зрения наказания за нарушения, по словам директора по дорожному движению Мартина Коллера. Такие места будут быстро обходить и скорее сдвинут проблему, чем решат ее.

«Намеренно давая двигателю взреветь во время стоянки, визжа шинами или постоянно разъезжая туда-сюда, позеры в Берлине постоянно пытаются привлечь к себе внимание», – сказал Коллер. «Для того чтобы наказывать за такие умышленные нарушения, мы считаем, что необходимо больше проверок и присутствие полиции, особенно в таких горячих точках, как Курфюрстендамм».

Данные, полученные в ходе проекта, будут первоначально включены в новый план действий по борьбе с шумом в Берлине, который, как ожидается, будет опубликован в июле 2024 года. Для многих жителей Берлина проблема дорожного шума означает стресс, например, из-за тюнинга автомобилей или резкого ускорения, сказала сенатор по транспорту Маня Шрайнер (ХДС). «В большом городе, где и так шумно, очень важны внимание, уважение и соблюдение правил». Она тем более рада, что исследовательский проект открывает новые горизонты. «Я с нетерпением жду результатов.