Ремонт моста через Кильский канал будет продолжен
Ремонт моста через Кильский канал будет продолжен
Ремонтные работы на Олимпийском мосту через Кильский канал, который был поврежден в результате аварии, могут быть продолжены. Государственное управление дорожного строительства и транспорта сообщило в четверг, что необходимые подвесные леса были прикреплены к мосту с новой попытки с помощью кранов на высоте 40 метров над каналом. В конце прошлой недели при попытке прикрепить U‑образные леса возникли статические проблемы.
Согласно информации, подвесные леса весом около 30 тонн и длиной 15 метров должны быть подвижными, чтобы очень высокие суда могли продолжать проходить по каналу под мостом. Они должны быть перемещены в течение 15 минут.
Кран, перевозимый на грузовом судне, столкнулся с двумя высокими мостами 30 ноября. 50-летний Олимпийский мост получил гораздо более серьезные повреждения, чем более молодой мост Принца Генриха. В настоящее время движение в обоих направлениях осуществляется только по этому мосту. Олимпийский мост, по которому обычно движется северное направление, закрыт.
Работы продлятся до Кильской недели
Расходы на ремонт Олимпийского моста составляют около 3,5 миллионов евро и покрываются федеральным правительством. Согласно текущему плану, ремонтные работы продлятся до Кильской недели, которая пройдет с 17 по 25 июня. После этого будут завершены работы по защите от коррозии и демонтированы подвесные леса.
Затем все транспортные средства должны переехать на Олимпийский мост, и начнется ремонт моста Принца Генриха. Планируется, что осенью транспорт снова сможет беспрепятственно пересекать оба высоких моста Холтенау, включая движение большегрузов.
Читайте также:
- Европабрюкке будет отремонтирован: ожидаются пробки
- СДПГ требует миллиарды евро на ремонт теплосетей
- Железным дорогам не хватает более восьми миллиардов евро на ремонт
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
