Хорошей новостью для пассажиров поездов является то, что 50-часовая предупредительная забастовка в Deutsche Bahn была отменена. Но все же не все поезда будут ходить. Вопросы и ответы по продолжающемуся спору о заработной плате.

Забастовку на железной дороге отменили, но проблемы остались

Забастовку на железной дороге отменили, но проблемы остались

Признаки уже указывали на предупредительную забастовку и перебои в работе железных дорог, многие планы поездок уже были изменены или полностью похоронены. Но в субботу произошел большой сюрприз: забастовку на железной дороге отменили благодаря заключению соглашения в суде по трудовым спорам во Франкфурте-на-Майне. Спор о зарплате с профсоюзом железнодорожников и транспортников (EVG) еще не решен, и возможны новые предупредительные забастовки – но не в понедельник и вторник. Обзор наиболее актуальных вопросов.

Будет ли железнодорожное движение снова идти по расписанию в начале недели?

Нет, расписание восстановится не так быстро. «В дальнем сообщении DB хочет быстро нарастить железнодорожное движение в начале недели. Вечером в воскресенье возможны отмены отдельных поездов», – объявила компания в воскресенье. В понедельник будет курсировать около двух третей запланированных поездов дальнего следования, а во вторник – снова все поезда. «Также будут действовать региональные ограничения и отмены поездов на региональных линиях DB», – говорится в сообщении.

Для поездок в период с воскресенья по вторник обязательство по проезду в поездах будет снято, что позволит гибко использовать билеты в этот период. В качестве альтернативы билеты на эти дни могут быть возвращены бесплатно.

EVG отменила предупредительную забастовку на железной дороге только в Deutsche Bahn. Поэтому некоторым другим железнодорожным компаниям еще предстоит 50-часовая забастовка. Например, в Баварии, как объявила EVG, будут затронуты Баварский оберландбан (BOB), Баварский региональный бан (BRB) и Меридиан. В настоящее время EVG параллельно ведет переговоры о заключении новых коллективных договоров с десятками железнодорожных компаний, и многие из этих переговоров также буксуют, как и переговоры с DB.

Удалось ли предотвратить опасность забастовки?

На данный момент да, но возможно не навсегда. Конфликт между EVG и железнодорожными компаниями не был разрешен субботним решением. EVG договорилась с Deutsche Bahn о скорейшем продолжении переговоров. Однако если эти переговоры не приведут к результатам, профсоюз снова призовет к предупредительным забастовкам.

Есть ли уже дата следующих переговоров?

Участники переговоров EVG и DB хотят встретиться 23 мая в Фульде. Информации о возможных более ранних встречах в выходные дни не поступало.

Как суд по трудовым спорам во Франкфурте достиг соглашения?

В последние несколько дней EVG постоянно подчеркивала, что воздержится от предупредительных забастовок, если Deutsche Bahn выполнит требование профсоюза о минимальной заработной плате. По словам DB, она сделала это в письмах и переговорах с профсоюзом в последние дни. Однако EVG раскритиковала лазейки, оставленные работодателем, и объявила о 50-часовой предупредительной забастовке, начинающейся в воскресенье вечером.

По информации агентства dpa, судья по трудовым спорам Лара Шерман также посчитала требования EVG выполненными. В любом случае, железной дороге не пришлось идти на какие-либо дополнительные уступки, чтобы достичь соглашения.

О чем именно идет спор о минимальной заработной плате?

Около 2000 работников DB в настоящее время получают установленную законом минимальную зарплату в размере 12 евро только за счет надбавок. EVG поставила условием всех дальнейших переговоров включение этой минимальной зарплаты в шкалу оплаты труда. Таким образом, она хочет добиться того, чтобы эти 12 евро в час стали основой для всех дальнейших результатов переговоров.

Первоначально железная дорога не хотела выполнять никаких предварительных условий до начала переговоров. Тем не менее, она согласилась заранее включить минимальную заработную плату в шкалу оплаты труда. Последний спорный момент заключался в том, будут ли будущие результаты переговоров также вноситься один к одному в таблицы для самых низкооплачиваемых групп, или же они будут выплачиваться другим способом, например, в виде бонусов. Железная дорога утверждает, что в противном случае зарплаты, например, охранников и уборщиков будут намного выше, чем принято в отрасли.

По информации агентства dpa, железной дороге не пришлось идти на уступки по этому вопросу в суде. Однако было подчеркнуто и заявлено, что будущие результаты переговоров будут в полной мере распространяться и на работников в области, близкой к минимальной заработной плате – точная форма соглашения подлежит обсуждению.

По каким вопросам железные дороги и EVG все еще не согласны?

Фактически по всем. В частности, речь идет о размере повышения заработной платы, сроках повышения заработной платы и сроке действия коллективного договора. EVG требует повышения заработной платы на 650 евро в месяц для работников и 12 % повышения верхней границы зарплаты, и все это в течение 12 месяцев. Железные дороги недавно пообещали единовременные выплаты без налогов и сборов на общую сумму 2850 евро, а также повышение заработной платы на 10% для работников с низкими и средними доходами и на 8% для работников с высокими доходами. Срок действия соглашения составляет 27 месяцев.

Первое повышение заработной платы по шкале оплаты труда запланировано в предложении DB на март 2024 года – слишком поздно по мнению профсоюза. Профсоюз также настаивает на фиксированных суммах, а не на процентном увеличении.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Daniel Reinhardt/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии