Те, кто катается на подвесной железной дороге в Вуппертале, раньше пользовались историческим, но очень эффектным средством передвижения. Туристический аттракцион парка, Kaiserwagen, нуждается в модернизации. Это занимает все больше времени и становится все более дорогостоящим.

Реконструкция "Кайзервагена" в Вуппертале отложена

Реконструкция «Кайзервагена» в Вуппертале отложена

В обозримом будущем на подвесной железной дороге Вупперталя не будут ездить в историческом вагоне «Кайзер». Реконструкция «Кайзервагена» отложена: Вагон, датируемый 1900 годом, уже несколько лет пытаются адаптировать к новой системе работы подвесной железной дороги. Штадтверке объявила, что ввод в эксплуатацию будет отложен.

Это связано с тем, что во время ремонта «Кайзервагена» возникают все новые проблемы и сюрпризы. «Поэтому серьезное планирование на более длительный период времени невозможно», – пояснили в Stadtwerke.

Название «плавучего старичка» восходит к испытательной поездке, которую кайзер Вильгельм II и его жена совершили в 1900 году на совершенно новой тогда подвесной железной дороге. Интерьер с деревянными скамьями, обивкой и латунными стержнями и заклепками передает атмосферу ушедших времен.

С конца 2018 года «Кайзерваген» не эксплуатируется

С конца 2018 года «Кайзерваген» больше не эксплуатируется. В последний раз он использовался в качестве туристического аттракциона только по выходным. В 2017 году на нем проехало в общей сложности 14 000 пассажиров. «Заполняемость была более 99 %», – говорит Мартин Банг, управляющий директор компании Wuppertal Tourism, где заказываются поездки. Из-за большого спроса были составлены списки ожидания. В «Кайзервагене» даже проводились свадебные церемонии. «Это одно из самых популярных мест в городе для проведения свадебной церемонии», говорит Банг.

Из-за новых проблем ремонт «Кайзервагена» обойдется в несколько сотен тысяч евро. Как только драгоценность снова будет готова к вождению, запланированы тест-драйвы с экспертами, но они могут быть проведены только ночью. Для того чтобы «Кайзерваген» мог продолжать движение по общественной сети, необходимо также пройти сложный процесс согласования.

Для жителей Вупперталя уникальная подвесная железная дорога, всемирно известная достопримечательность, по-прежнему является центральным средством общественного транспорта. Ежедневно по ней передвигаются 80 000 человек. В Stadtwerke пояснили, что исторический Kaiserwagen имеет большое эмоциональное значение. «Это что-то вроде городского салона», сказал пресс-секретарь.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Oliver Berg/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии