Fraport продолжает хорошо зарабатывать за рубежом

Оператор аэропортов Франкфурта Fraport ожидает хороших результатов от своей зарубежной деятельности и в текущем году. Развитие 14 греческих аэропортов, например, «впечатляет», сказал генеральный директор Штефан Шульте в своем выступлении на ежегодном общем собрании акционеров на следующей неделе (23 мая), которое было заранее опубликовано в среду. В целом, Fraport работает в 28 аэропортах на четырех континентах с разной степенью интенсивности. Международный бизнес обеспечил более половины операционной прибыли (Ebitda) Группы в 2022 году. 

После того, как в прошлом году региональные аэропорты Греции уже обслужили на 4 процента больше пассажиров, чем в 2019 году, предшествовавшем Короне, в этом году до апреля включительно показатели выросли еще на 29 процентов, сообщил Шульте. Благодаря хорошему развитию событий, первые доходы от Греции будут получены в текущем году, сказал он. Fraport взяла в управление эти аэропорты, которые она арендовала на 40 лет, в 2017 году и впоследствии модернизировала их.

Группа MDax также ожидает первых дивидендных выплат «в ближайшее время» от бразильских аэропортов в Форталезе и Порту-Алегри. Fraport также строит или планирует дальнейшее расширение мощностей в Лиме, Перу, и Анталии, Турция, и таким образом рассчитывает на дополнительный бизнес. Шульте обещает акционерам: «Несмотря на то, что в настоящее время мы не планируем никаких крупных приобретений, органичное дальнейшее развитие нашего международного портфеля по-прежнему предлагает большой потенциал, который мы будем последовательно использовать для будущего вашей компании».

На внутреннем узле во Франкфурте основное внимание уделяется новому строительству третьего терминала и модернизации существующих зданий для обслуживания пассажиров. Компании приходится прилагать значительные усилия, чтобы набрать достаточное количество персонала после спада в Короне. По словам Шульте, для этого были разработаны соответствующие программы. Руководитель аэропорта повторил ранее сделанные заявления о том, что акционерам не стоит надеяться на дивиденды в следующем году из-за высокого уровня задолженности.