Движение по полуразрушенному виадуку в Вайде

Deutsche Bahn сделала первый шаг к решению проблемы поврежденного железнодорожного моста в Вайде. DB Netz AG обратилась в Федеральное железнодорожное ведомство за разрешением на демонтаж так называемого виадука Ошютцталь в Вайде, сообщил представитель Федерального ведомства по запросу. MDR Thüringen ранее сообщал об этом в режиме онлайн. За более подробной информацией о планировании пресс-секретарь обратился к железной дороге. Однако железные дороги изначально не предоставили никакой дополнительной информации по этому вопросу.

Федеральное ведомство железных дорог (EBA) сейчас изучает вопрос о том, является ли заявка приемлемой. «Здесь следует отметить, что виадук был выведен из эксплуатации еще во времена Рейхсбана и задолго до основания EBA, а для железнодорожного движения был построен объездной путь, – сказал представитель ведомства. Соответственно, необходимо также выяснить, несет ли EBA вообще ответственность за это и является ли сооружение по-прежнему специализированным железнодорожным объектом.

Железнодорожный мост, который уже давно не используется, находится в сомнительном состоянии. Недавно он попал в заголовки газет, поскольку проходящую под ним главную дорогу, важную для региона, пришлось закрыть на несколько дней по соображениям безопасности. Тем временем были возведены строительные леса, чтобы защитить ее от возможного падения обломков.

Виадук Ошютцталь, построенный в 1884 году, включен в список Европейского маршрута промышленного наследия. В течение некоторого времени проводились инициативы по сохранению этого сооружения, которое часто рассматривается как особое свидетельство истории техники. По данным железной дороги, поезда не пересекали мост уже более 40 лет.