Вторник стал первым рабочим днем с новым Deutschlandticket. Он не оправдал себя на дороге – на автобанах в NRW в часы пик, как обычно, были пробки. Переход на новый билет происходит постепенно, говорит представитель железной дороги.

Отказ от 49-еврового билета - не пустая угроза. Фото: Sebastian Gollnow/dpa

Во вторник утром Deutschlandticket, впервые примененный в рабочий день в Северном Рейне-Вестфалии, не привел к значительному облегчению дорожного движения. С 6 до 9 утра ADAC насчитал чуть менее 700 сообщений о пробках на автомагистралях в Северном Рейне-Вестфалии общей протяженностью около 860 километров. «Опять было очень много машин», – сказал представитель ADAC. «В любом случае, мы не почувствовали специального эффекта от введения штрафа».

«Он только постепенный», – сказал представитель железной дороги. Люди покупали билет за 49 евро понемногу – и затем использовали его».

«Никто не ожидал, что в первый рабочий день после начала действия билета на автобанах не будет пробок. Deutschlandticket логично требует некоторого периода запуска, но у него есть потенциал, сказал эксперт по мобильности ADAC в Северном Рейне-Вестфалии, профессор Роман Зутхольд. В среднесрочной перспективе он может способствовать тому, что по крайней мере некоторые пассажиры пересядут с автомобилей на автобусы и поезда на маршрутах с хорошим обслуживанием общественным транспортом.

По прогнозам Ассоциации транспортных компаний Германии (VDV), более трех миллионов человек уже приобрели новый билет, который действует по всей стране на местном общественном транспорте, на май. По данным ассоциации, в это число входят 750 000 человек, у которых раньше не было проездного на местный транспорт.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Gollnow/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии