Бранденбург потребовал от Комиссии ЕС большей поддержки
Бранденбург потребовал от Комиссии ЕС большей поддержки
Бранденбург потребовал от Комиссии ЕС улучшения рамочных условий для производства аккумуляторов и предостерегло от миграции компаний. «Правительство потребовало предоставить достаточные и надежные ресурсы для производства батарей по всему ЕС, чтобы иметь возможность создать энергетический поворот в транспортном секторе», – заявил во вторник пресс-секретарь правительства Флориан Энгельс после заседания кабинета министров в Брюсселе в штаб-квартире Комиссии ЕС.
В связи с новым налоговым законодательством США правительство штата опасается, по крайней мере, частичного переноса производства аккумуляторных элементов в США. «Хорошо, что Комиссия ЕС четко ведет переговоры с правительством США», – сказал министр экономики Йорг Штайнбах (СДПГ). «Взаимное превышение субсидий повредит всем». В то же время, по его словам, европейское законодательство о государственной помощи должно быть упорядочено и дебюрократизировано, чтобы инвестиции для энергетического перехода могли быстро начаться.
Американский производитель электромобилей Tesla, который в прошлом году обосновался в Грюнхайде под Берлином, перенес производство батарей в США из-за налоговых преимуществ. Завод по производству батарей в Грюнхайде работает, но не в полном объеме. Пока неясно, в каком объеме Tesla будет производить готовые батареи в Грюнхайде.
Финансирование со стороны ЕС очень важно
Председатель министерства Дитмар Войдке (СДПГ) подчеркнул важность финансирования со стороны ЕС. По данным государственной канцелярии, в период финансирования с 2021 по 2027 год Бранденбург получит около 2,3 миллиарда евро, например, на инвестиционные субсидии, сельское хозяйство и рынок труда. Из нового фонда для перехода к климатически дружественной промышленности 786 миллионов евро поступят, в частности, в Лужицу и на нефтеперерабатывающий завод PCK в Шведте. «Сегодня мы поблагодарили Комиссию за это и в то же время ясно дали понять, что это финансирование должно продолжаться, несмотря на ограниченность казны ЕС», – сказал Войдке.
По мнению депутата Европарламента от ХДС Кристиана Элера, у Бранденбурга есть шанс стать лидером в области аккумуляторных технологий помимо поселения Tesla. «Хорошая новость заключается в том, что развитие Бранденбурга не должно быть абсолютно зависимым от этого», – сказал Элер в интервью Deutsche Presse-Agentur. По его словам, вместе с компаниями, расположенными в Лужице, такими как Altech в промышленном парке Шварце Пумпе, Leag и Rock Tech в Губене, а также исследовательскими институтами, такими как Fraunhofer, технологический разрыв может быть ликвидирован. Кабинет министров обменялся мнениями с депутатами парламента ЕС Элером, а также Ска Келлером, Сергеем Лагодинским (оба – «зеленые») и Гельмутом Шольцем («левые»).
Читайте также:
- Комиссия ЕС повысила экономический прогноз
- Комиссия ЕС с новым предложением по санкциям против России
- Комиссия ЕС предложила реформу фармацевтического законодательства
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
