BGH предстоит принять важное решение по искам о дизельном топливе

Спустя три года после вынесения первого решения по дизельному скандалу Федеральный верховный суд (BGH) вновь стоит перед необходимостью принятия важного решения. Причиной тому стало мартовское постановление Европейского суда (ECJ). В нем судьи из Люксембурга установили барьеры для возмещения ущерба значительно ниже, чем это до сих пор делали их немецкие коллеги. В понедельник (12.00) «дизельный сенат» Федерального Верховного суда рассмотрит дело по вопросу о том, что это означает для ответственности автопроизводителей: возможно, они будут обязаны выплачивать финансовую компенсацию истцам по дизельным двигателям в гораздо большем количестве случаев?

Согласно предыдущей линии BGH, иск о возмещении ущерба может быть предъявлен только в том случае, если производитель намеренно обманул власти и клиентов относительно выбросов загрязняющих веществ – как это сделал VW со скандальным двигателем EA189. По мнению Европейского суда, с другой стороны, даже небрежного использования недопустимой технологии выхлопа может быть достаточно.

Судьи в Карлсруэ выбрали для рассмотрения одно дело VW, одно дело Mercedes и одно дело Audi. Вопрос о том, будет ли вынесено решение, пока остается открытым. Руководство высшей судебной инстанции ожидается в срочном порядке, поскольку из-за неясной правовой ситуации масса дел по дизельным автомобилям в Германии уже несколько месяцев не рассматривается.