После нескольких месяцев споров правительство Германии решило освободить миноритарный пакет акций, принадлежащий компании Cosco в терминале Толлерорт в Гамбурге. BDI считает, что это хорошо, но некоторые политики так не считают.

Контейнерный терминал Толлерорт

Федерация немецкой промышленности (BDI) приветствовала одобрение правительством Германии инвестиций китайской государственной компании Cosco в контейнерный терминал в Гамбурге. «Решение федерального правительства об освобождении миноритарного пакета акций хорошо для Германии как места для инвестиций и страны импорта и экспорта», – заявила в четверг управляющий директор BDI Таня Гённер. Экономическая конкурентоспособность и технологический суверенитет Германии и ЕС требуют фундаментальной открытости для иностранных инвестиций, в том числе из Китая.

Китай является крупнейшим торговым партнером Германии и порта Гамбург, сказала она. «Это участие укрепляет сотрудничество между партнерами и конкурентоспособность порта, а также логистического центра и, следовательно, Германии как индустриальной страны», – подчеркнула Гённер. По ее словам, расширение экономических отношений с Китаем – даже в условиях растущей геополитической напряженности – является разумным. «Триада Китая как конкурента и системного соперника, но также и как партнера, представленная Комиссией ЕС в 2019 году и подтвержденная в коалиционном соглашении, является правильным подходом».

В среду федеральное правительство решило освободить миноритарную долю Cosco Shipping Ports Ltd (CSPL) в Terminal Tollerort (CTT) в размере максимум 24,99 процента после нескольких месяцев препирательств, в соответствии с решением кабинета министров, принятым в октябре прошлого года. Первоначально Cosco хотела приобрести 35 процентов акций операционной компании. Однако несколько федеральных министерств протестовали против этого. Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) выразила облегчение по поводу решения и подчеркнула, что CTT теперь может быть превращен в предпочтительный пункт обработки грузов для Cosco, давнего клиента HHLA, где будут сосредоточены грузопотоки между Азией и Европой.

Резкая критика со стороны «зеленых» и ХДС

Одобрение федерального правительства было встречено резкой критикой со стороны правительственной фракции «зеленых» и оппозиционного ХДС. «Это было неправильно, это неправильно и остается неправильным», – заявил экономический политик «зеленых» Феликс Банашак в интервью газете «Хандельсблатт» (четверг). Он сказал, что ошибкой канцлера Олафа Шольца (СДПГ) было предотвращение новой процедуры рассмотрения инвестиций. «С канцлером непонятный местный патриотизм Гамбурга смешивается с внешнеэкономической политикой, которая ничему не научилась на фатальных ошибках в отношениях с Россией». Шольц был мэром Гамбурга до переезда в Берлин.

Политик по вопросам безопасности от ХДС Родерих Кизеветтер был столь же критичен. «Поскольку спецслужбы и другие министерства массово предостерегали против продажи акций портового терминала компании Cosco, все это еще больше похоже на то, что канцлер идет на поводу у своей аберрации в китайской политике, – сказал заместитель председателя комитета Бундестага по контролю за разведкой газете «Хандельсблатт». Германия должна, наконец, научиться на ошибках, которые она совершила по отношению к самодержавной России».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Christian Charisius/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии