Запретят ли электросамокаты в Германии
Запретят ли электросамокаты в Германии? Будь то Берлин, Франкфурт или Гамбург, невозможно не заметить электронные скутеры в самых оживленных частях города, часто разбросанные на тротуаре, чтобы следующий арендатор мог разблокировать их с помощью приложения.
Однако новые статистические данные заставляют многих задуматься о безопасности их использования – и о том, стоит ли Германии запретить эти набирающие популярность моторизованные транспортные средства.
Запретят ли электросамокаты в Германии?
Согласно опубликованным во вторник данным Статистического управления Германии, количество дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов увеличилось почти в 5 раз с 2020 года.
Если в 2020 году было зарегистрировано 92 ДТП, то в 2022 году – 442 ДТП (по сравнению с 282 в 2021 году).
В 69,7% случаев было установлено, что пользователи электросамокатов сами стали причиной аварий.
Неправильное использование и влияние алкоголя или других одурманивающих веществ были основными причинами аварий.
Слишком быстро
Михаэль Мертенс, заместитель председателя профсоюза немецких полицейских (GdP), заявил, что необходимо принять дополнительные меры безопасности в отношении электросамокатов.
«С нашей точки зрения, необходимо рассмотреть эффективные варианты повышения безопасности, включая увеличение штрафов, усиленный инструктаж или запрет на употребление алкоголя (при управлении ими)», – сказал Мертенс в среду в интервью Redaktions Netzwerk Deutschland (RND).
«Электросамокаты слишком быстрые, – добавил он. При скорости 20 километров в час – предельной скорости в Германии – авария может иметь «серьезные последствия».
«Частичным успехом было бы ограничение скорости электросамокатов до 15 км/ч», – сказал Мертенс.
По его словам, проблемы аналогичны по всей Германии. Он указал на нехватку парковок для этих транспортных средств, что приводит к тому, что их бросают в центре пешеходных зон.
Кроме того, «ощущение свободы на электросамокатах… может привести к отсутствию внимания к вопросам безопасности дорожного движения», – сказал Мертенс.
«Это транспортное средство», – сказал министр внутренних дел Баден-Вюртемберга Томас Штробль (ХДС) на презентации статистических данных.
Несмотря на то, что они легко доступны в городах, это не игрушки, добавил он, указав, что неопытные пользователи обычно не могут безопасно двигаться со скоростью 20 км/ч.
Последует ли Германия примеру Парижа?
2 апреля явное большинство жителей Парижа – 89 % – проголосовало за запрет проката электроскутеров на фоне растущих опасений по поводу их безопасности и нехватки места для их размещения.
Запрет вступит в силу в сентябре. В понедельник, 3 апреля, Немецкая ассоциация городов выступила против полного запрета для Германии, а скорее за «четкие правила игры» в будущем.
Федеральные земли должны «предоставить всем городам возможность требовать специального разрешения на использование электросамокатов в общественных местах», – сказала заместитель исполнительного директора Верена Гёпперт.
Тогда города смогут выбирать, каким провайдерам разрешено сдавать свои самокаты в аренду, и устанавливать четкие правила.
В настоящее время Германия является вторым по величине рынком в мире по прокату электросамокатов после США, и любой человек старше 14 лет может взять его в аренду.
Читайте также:
- Езда на электросамокате в Германии: правила
- Штраф 80 тысяч евро за езду на самокате в пьяном виде
- Борьба с электросамокатами на тротуарах Берлина
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
И гребучие электрические велосипеды тоже запретить нахрен. И велосипедистов ограничить в правах, ибо задолбали всем мешать
Сойдите с велодоржки 🙂
Нужно в Общеобразовательной школе обучать правилам дорожного движения и езды на транспорте, результат будет.
Я лично упал и поломал ногу на велосипеде этому много свидетелй произошло в центре города. Поэтому насчёт статистики я просто уверен что на велосипедах больше травмируются, всё познаётся в сравнении, никто не сравнивает ‚велосипедисты гнут своё лобби, потому что электросамокат серьёзный конкурент я в этом просто убеждён так у меня и велосипед и электросамокат на котором за год я не разу не был в аварии, а вот на велосипеде много раз, и последний очень печальный.