S-Bahn

24‑й общенациональный конгресс по окружающей среде и транспорту в Люнебурге завершился каталогом требований к федеральному правительству. Несколько сотен участников проголосовали в воскресенье за разработку перспективного закона о мобильности, в котором особое внимание будет уделено экологической сети (железная дорога, общественный транспорт, пешеходный и велосипедный транспорт), а также активной мобильности (пешеходный и велосипедный транспорт).

Одним из пунктов итогового документа является общее ограничение скорости на автомагистралях до 100 километров в час и общенациональное ограничение скорости до 30 километров в час в населенных пунктах. Также требуется фундаментальная реформа Федерального плана развития транспортной инфраструктуры, в рамках которой все крупные проекты, включая железные дороги, должны быть подвергнуты пересмотру.

Занозой в боку транспортных экспертов являются ближнемагистральные рейсы и их поощрение за счет низких сборов и налогов. Аэропорты, не имеющие международного значения, не должны больше субсидироваться из государственных средств, добавили они.

Около 350 участников собрались с пятницы под девизом «Что нами движет – здоровые и климатически безопасные путешествия». Рабочая группа по транспорту и окружающей среде (Umkehr) и Немецкая ассоциация пешеходного транспорта (Verein Fuß) организовали мероприятие в ганзейском городе.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Andreas Arnold/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии