«Тяжелая работа» – переговоры по железнодорожным тарифам продолжаются

Сегодня в Фульде Deutsche Bahn и профсоюз железнодорожников и транспортников (EVG) в третьем раунде переговоров борются за повышение заработной платы для примерно 180 000 сотрудников концерна. После нескольких недель борьбы и нескольких предупредительных забастовок исход переговоров остается совершенно открытым. Также неясно, когда они закончатся. Переговоры могут продолжиться в среду. 

В прошлую пятницу EVG на несколько часов остановила движение междугороднего и регионального транспорта. В случае провала переговоров профсоюз уже объявил о дальнейших действиях. Однако никаких конкретных планов пока не объявлено.

Deutsche Bahn объявила, что будет основывать свое предложение в первую очередь на коллективном договоре для государственного сектора, который профсоюз Verdi и ассоциация государственных служащих dbb заключили с федеральным и местным правительствами в минувшие выходные. Среди прочего, соглашение предусматривает не облагаемую налогами и взносами компенсационную премию за инфляцию в размере 3 000 евро, которая будет выплачиваться поэтапно. С февраля все работники будут получать как минимум на 340 евро больше брутто в месяц.

Пока нет предметных переговоров

В коллективных переговорах на железной дороге и еще около 50 железнодорожных предприятиях EVG требует увеличения зарплаты по меньшей мере на 650 евро в месяц или на 12% для верхнего уровня доходов, а также продолжительности в 12 месяцев. Однако профсоюз отвергает ориентацию на государственную службу. «EVG ведет переговоры на основе своих требований», – вновь дал понять в понедельник представитель переговорщиков Кристиан Лорох. Соглашение в государственном секторе не имеет отношения ни к одной из компаний, с которыми EVG в настоящее время ведет переговоры».

Несмотря на два раунда переговоров, обе стороны до сих пор не провели ни одной предметной беседы. Профсоюз сначала потребовал письменного предложения от железных дорог и разъяснения вопроса о минимальной заработной плате, прежде чем вести переговоры по содержанию. Железные дороги, с другой стороны, хотят обсудить отдельные моменты за столом переговоров. «Они всегда требуют письменного предложения заранее», – критиковал директор по персоналу Deutsche Bahn Мартин Зайлер в газете «Frankfurter Allgemeine Zeitung» в выходные. «Но я говорю вам совершенно честно: вы не добьетесь результатов с друзьями по переписке».

Он сказал, что теперь обе стороны должны фактически запереться и вести переговоры до тех пор, пока не будет достигнут результат. «Мы готовы это сделать. Пока не поднимется белый дым», – сказал Сейлер. Однако будет ли это уже в этот вторник, остается под вопросом. «Это будет тяжелая работа – снова установить правильные стандарты во втором раунде переговоров во вторник», – сказал член переговорного комитета EVG Лорох.