СвДП избрала новое руководство
В первый день встречи лидер партии Кристиан Линднер сначала представит свой доклад, а затем выдвинет свою кандидатуру на переизбрание. Два года назад – за несколько месяцев до выборов в Бундестаг – за него проголосовали 93 процента делегатов. Сейчас его результат можно рассматривать как показатель того, насколько база партии удовлетворена тем, чего удалось достичь в светофорной коалиции с СДПГ и «зелеными».
Общенациональные потери
После федеральных выборов осенью 2021 года СвДП не смогла преодолеть пятипроцентный барьер на всех земельных выборах в Саарланде, Нижней Саксонии и на повторных выборах в Берлине. В Шлезвиг-Гольштейне и Северном Рейне-Вестфалии ей удалось вернуться в земельный парламент, несмотря на большие потери, но в обоих случаях она была исключена из правительства. В ответ на плохие результаты Линднер объявил, что будет «прорабатывать и укреплять» собственные позиции и включать либеральные «позиционные фонари». Работа СвДП в системе «светофора» должна стать более заметной.
Объединение усилий с СДПГ и «зелеными» для создания коалиции все еще воспринимается частью партии критически. Линднер всегда давал понять, что это был не брак по любви, а союз по расчету. Либералы вступили в него только потому, что другое правительственное созвездие было невозможно после федеральных выборов 2021 года из-за слабости ХДС/ХСС на тот момент.
Климатические активисты обвиняют СвДП в отсталой политике
В последние месяцы СвДП неоднократно вступала в конфликт с СДПГ и «зелеными». Например, она настаивала на том, что двигатели внутреннего сгорания должны быть по-прежнему разрешены, если они работают на электронном топливе. СвДП объявила неправильным закрытие трех последних немецких атомных электростанций. Для энергетической безопасности и отказа от угольной энергетики продолжение работы реакторов было необходимо.
Она проталкивала ускоренное расширение не только железнодорожного транспорта, но и до 145 проектов автобанов, которые являются пробками и узкими местами. И когда на этой неделе кабинет министров принял закон о модернизации систем отопления, Линднер согласился, но в протокольной декларации выразил оговорки.
Движения в защиту климата, такие как «Пятницы для будущего» и «Последнее поколение», считают это абсолютно отсталой политикой и поэтому хотят сопровождать федеральную партийную конференцию акциями протеста. Они также критикуют то, что в транспортном секторе, за который отвечает Фолькер Виссинг (СвДП), климатические цели срываются. Климатическая активистка Луиза Нойбауэр в газете «Frankfurter Allgemeine Zeitung» обвинила федерального министра транспорта в «отказе от климатической политики». Он должен уйти в отставку.
Штрак-Циммерманн как кандидат на лидерство в Европе
Трехдневную партийную конференцию откроет в 11.00 европейский политик Никола Бир. Она больше не является кандидатом в вице-президенты партии и в будущем будет представлять Германию в качестве вице-президента в правлении Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Федеральный министр образования Беттина Штарк-Ватцингер намерена баллотироваться на один из трех депутатских постов. Вчера политик в области обороны Мари-Агнес Штрак-Циммерманн была единогласно выдвинута федеральным руководством СвДП в качестве главного кандидата на европейских выборах в следующем году.
До этого времени СвДП еще предстоит пройти сложные выборы на уровне земель – уже 14 мая в Бремене, где Свободные демократы несколько раз не смогли преодолеть пятипроцентный барьер. То же самое относится и к Баварии, где 8 октября будет избран новый земельный парламент. Наиболее перспективными для СвДП являются выборы в Гессене, которые пройдут в тот же день.