Соглашение по забастовке водителей: Предприниматель говорит о «принуждении

После того, как в среду стало известно о соглашении о прекращении забастовки водителей грузовиков из Восточной Европы, работодатель заговорил о «принуждении». Он подписал соглашение после угроз в адрес его собственности, говорится в заявлении владельца транспортной компании, распространенном в четверг. «В течение последних нескольких дней меня запугивали угрозами, что мои грузовики будут сожжены, если я не заплачу».

25 апреля один из его грузовиков был подожжен недалеко от Фульды, написал бизнесмен, приложив фотографии сгоревшей кабины водителя. Он сказал, что уверен в том, что это было «предупреждение».

Полиция восточного Гессена сообщила о возгорании сочлененного грузовика, прибывшего из Польши, которое было потушено самими водителями. По словам полиции, не исключена техническая неисправность.

Более 60 водителей, в основном из Грузии и Узбекистана, бастовали более пяти недель на станции технического обслуживания автобана в Графенхаузене на трассе А5 в южной части Гессена, чтобы добиться выплаты невыплаченной зарплаты. Хотя мужчины наконец-то получили часть денег, почти 100 000 евро поначалу все еще не были выплачены. В среду подрядчик согласился в договоре своевременно перечислить деньги водителям.

Водители хотели передать свои машины через двенадцать часов после перевода денег, сообщил голландский профсоюзный активист Эдвин Атема, выступающий в качестве переговорщика от бастующих. Некоторые из водителей хотят вернуться в свои страны происхождения, другие хотят работать в новых компаниях в Польше, Литве или Словакии. Своей забастовкой они также привлекли внимание общественности к условиям труда в сфере международных грузоперевозок. «С ними обращались как с животными, а они сражались как львы», – говорит Атема.