Харальд Марквардт

Когда цены растут, у поставщиков автомобилей возникают самые большие проблемы с немецкими производителями, считает глава компании Marquardt. «Это не ложе из роз с любым клиентом», – сказал Харальд Марквардт в интервью «Штутгартер Цайтунг» и «Штутгартер Нахрихтен» (суббота). «Но с немецкими производителями дела обстоят явно хуже. И в западных, и в восточных регионах мира уважение к нам гораздо выше, чем в Германии». Компания из Риетхайм-Вайльхайма (район Тутлинген) производит, среди прочего, элементы управления и дисплеи.

«Производители за пределами Европы, очевидно, больше ценят немецких поставщиков», – заключил Марквардт. «Как поставщику, мне, однако, безразлично, немецкий, китайский или американский автомобиль едет по дороге с продукцией Marquardt. Однако как гражданин Германии я считаю такое развитие событий сомнительным».

По словам Марквардта, из-за нехватки полупроводников и автомобилей производители до сих пор могли снижать скидки и в некоторых случаях повышать цены несколько раз в год. Все это, по его словам, делается для того, чтобы увеличить маржу прибыли. «Поставщики, с другой стороны, должны предпочесть оставить свои цены прежними, несмотря на то, что все дорожает».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Marijan Murat/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии