Ремонт: Подвесные леса возведены над Кильским каналом

Для ремонта поврежденных в результате аварии мостов через Кильский канал в пятницу к Олимпийскому мосту были прикреплены рабочие леса, подвешенные на высоте 40 метров над каналом. «На трех рабочих площадках под мостом были смонтированы подвесные леса длиной 15 метров и весом около 30 тонн, сконструированные таким образом, что полиция и спасательные службы по-прежнему могут проехать над вершиной Олимпийского моста», – пояснил Торстен Конрадт, директор Государственного агентства дорожного строительства и транспорта.

Кроме того, подвесные леса можно передвигать, чтобы очень высокие суда могли продолжать проходить по каналу под мостом». Перемещение лесов осуществляется в течение 15 минут. Строительство подвесных лесов занимает центральное место в следующем ремонте.

30 ноября кран, перевозимый на грузовом судне, столкнулся с двумя высокими мостами. 50-летний Олимпийский мост получил гораздо более серьезные повреждения, чем более молодой мост Принца Генриха. В настоящее время движение в обоих направлениях осуществляется только по этому мосту. Олимпийский мост, по которому обычно движется северное направление, закрыт.

Расходы на ремонт Олимпийского моста составляют около 3,5 миллионов евро и покрываются федеральным правительством. Согласно текущему плану, ремонтные работы продлятся до Кильской недели, которая пройдет с 17 по 25 июня. После этого будут завершены работы по защите от коррозии и демонтированы подвесные леса. Затем все транспортные средства должны переехать на Олимпийский мост, и начнутся ремонтные работы на мосту Принца Генриха. Планируется, что осенью транспорт снова сможет беспрепятственно пересекать оба высоких моста Холтенау, включая движение большегрузов.