Расширение ветроэнергетики на северо-востоке идет по течению
Развитие наземной ветроэнергетики в Мекленбурге-Передней Померании заходит в тупик. Несмотря на общенациональный спрос в десять гигаватт к концу года и выгодное расположение на побережье, в первом квартале земля одобрила только двенадцать новых ветряных турбин мощностью около 64 мегаватт. Это вызвало критику со стороны Немецкой ветроэнергетической ассоциации (BWE) на основании предварительной оценки Немецкого агентства по береговой ветроэнергетике (Fachagentur Windenergie an Land), которая была предоставлена Немецкому агентству печати (Deutsche Presse-Agentur). Это то же число, что и в том же квартале предыдущего года. Количество завершенных турбин удвоилось, но на низком уровне. Согласно данным, в первом квартале 2022 года было завершено строительство пяти ветряных турбин, а сейчас их уже десять.
В соседней земле Шлезвиг-Гольштейн, напротив, была одобрена 71 турбина мощностью 406,5 мегаватт – после 39 турбин мощностью 197,9 мегаватт в первом квартале 2022 г. В целом по стране было одобрено 295 турбин мощностью 1 645 мегаватт – после 213 ветряных турбин мощностью около 1 110 мегаватт в том же квартале прошлого года.
Одобрение ветряной турбины ответственными органами считается решающим этапом. После этого проводится тендер, а затем начинается строительство ветряной турбины. По данным BWE, в среднем после утверждения проходит 20 месяцев, в лучшем случае – до момента подключения новой ветряной турбины к сети.
Увеличение общенационального объема одобрений является хорошим знаком и позитивным фактором, сказал президент BWE Герман Альберс. Однако Германия все еще далека от того, чтобы утвердить десять гигаватт новых установок к концу года. «Тот факт, что Мекленбург-Передняя Померания, Бранденбург и Саксония отстают, несмотря на хорошие условия, вызывает беспокойство», – сказал Альберс.
Развитие ветроэнергетики на юге Германии продолжает вызывать беспокойство. Баден-Вюртемберг находится в хвосте с единственной новой утвержденной станцией, а в Баварии было утверждено только две новые станции. «Фактический провал южного региона – это клятвенное откровение для всех ответственных лиц в этих федеральных землях», – посетовал Альберс. Срочно необходимо новое осознание того, что строительство новых заводов возможно, «иначе южные федеральные земли бездумно подвергают свою экономику риску».