Продавцы: Е‑скутеры нельзя просто запретить

После голосования о запрете транспортных средств в Париже, поставщик э‑скутеров Tier Mobility видит возобновление дискуссий об усилении регулирования и в Германии. 

«Конечно, сейчас ведутся дискуссии о том, чему Германия может научиться у Парижа? Должны ли здесь приниматься аналогичные решения?», – сказал генеральный директор Tier Germany Филипп Хаас в интервью Deutsche Presse-Agentur. «Но нужно также сказать, что федеральная правовая база совершенно иная, чем во Франции». По его словам, электронные скутеры являются неотъемлемой частью правил дорожного движения. Поэтому они не могут быть просто запрещены.

Города пытаются сделать эксплуатацию нерентабельной

Тем не менее, есть города, которые пытаются сократить предложение электроскутеров или сделать их эксплуатацию нерентабельной с помощью «чудовищных специальных сборов за использование» или строгих правил концессии. «В то же время, по данным пользователей, мы видим, что спрос и признание в Германии по-прежнему абсолютны», – сказал Хаас. Компания пытается предотвратить блокировку тротуаров скутерами или создание опасности для прохожих из-за превышения скорости с помощью системы поощрений и штрафов.

В качестве бонуса пользователи будут поощряться парковать свои скутеры в общественных или виртуальных зонах высадки. Такая гибридная модель – со свободно стоящими скутерами и парковочными зонами – уже очень хорошо работает в Мюнхене и Дюссельдорфе, среди прочих мест, подчеркнул руководитель Tier.

89 процентов выступают за запрет э‑скутеров в Париже

В Париже несколько недель назад 89 процентов респондентов, принявших участие в опросе граждан, высказались за запрет на использование эскутеров. Город отреагировал: С сентября в Париже будет запрещен прокат эскутеров, которых в настоящее время в Париже насчитывается 15 000. Однако тот факт, что в голосовании приняли участие только 7,46% из 1,3 млн. человек, имеющих право голоса, не является препятствием для города.

Компания была «разочарована» решением, сказал менеджер Tier Хаас. В конце 2021 года компания Tier Mobility приобрела лейпцигского поставщика прокатных велосипедов Nextbike и с тех пор предлагает в своем портфеле электронные скутеры и электронные велосипеды, а также велосипеды совместного пользования, работающие исключительно на мускульной силе.

Однако в прошлом году компания Tier ощутила на себе влияние жесткой конкурентной среды для эскутеров и изменившихся условий финансирования для стартапов и была вынуждена сильно сократить расходы. Берлинский стартап отказался от агрессивной стратегии роста и расширения и теперь хочет стать прибыльным. Tier сократила 180 рабочих мест и отказалась от бизнеса по производству электронных мопедов, который до этого момента также входил в ее портфолио. В некоторых регионах компания частично сократила свое предложение.